一、民营企业参与城市基础设施投资及相应的融资方式(论文文献综述)
何翔[1](2021)在《中小城市PPP项目激励问题及其对策研究 ——以R市西客运站为例》文中研究表明PPP是一种由社会资本和政府共同组成的公私合作伙伴关系,能够有效地破解当前地方政府建设基础设施融资难的困境,转变过去单一的公共产品供给模式,提高公共产品的供给水平。2016年以来,中央和地方制定了大量鼓励PPP发展的政策,各地纷纷响应,众多PPP项目遍地开花。然而,随着实践的深入发展,政策界、学术界和实务界越来越关注PPP泛化和异化所造成的地方政府隐性债务风险。PPP背后隐藏着政府的隐性担保、腐败和寻租。减少预算中的财政压力只是一种财政幻想,却在无形中积累了系统性风险。特别是在资金、技术、人才相对薄弱的中小城市,缺乏激励的“名股实债”“固定收益”“资本回购”等PPP项目,增加了地方政府的隐性债务和风险。一般认为,PPP模式的效率优势来自竞标过程、生命周期管理、风险转移与分担、相关资产的私有产权、参与者之间的协作等。尽管PPP在前期物有所值、财政承受能力评价,项目招投标,项目建设,项目运营,项目移交等方面是一种复杂的制度安排,其核心归根结底就是以“激励”为中心——鼓励社会资本充分挖掘自身优势,从而最终实现项目效率的提高。PPP模式的效率优势与激励机制密切相关。同时,因为PPP合同的不完全,项目周期的长期性,很难预见未来可能发生的所有情况,所以完善的激励机制尤为重要。论文首先收集整理了PPP激励的学术研究成果和相关激励的基本理论,界定了PPP、激励和PPP激励的核心概念,重点研究了PPP项目激励在激发和约束两个方面的含义,找出了PPP激励的理论渊源和实践体现。其次,从激励相容的角度探讨了PPP项目外部激励和内部激励的内涵和作用。再次,运用数据分析和访谈相结合的方法,从公共物品理论和委托代理理论的视角,挖掘R市西站项目资料,阐述R市西站项目激励机制的具体实践。最后,从准入机制、收支控制、税收激励等方面分析了该项目激励措施的不足,从准入机制、付费机制、优惠政策出发,探讨了问题产生的原因,从其他典型案例吸取经验教训,提出了提高民营资本参与度,合理安排剩余索取权,赋予可用性付费激励性,强化声誉激励作用和完善税收优惠政策等建议,以提升中小城市PPP项目建设运营效率。研究发现,PPP模式是一种典型的委托代理关系,具有多层次委托代理特征。委托代理关系复杂,容易导致机会主义行为,损害委托人利益,产生公共责任风险。针对公私伙伴关系模式中多层次委托代理关系的机会主义行为,主要通过激发和约束等激励手段来引导代理行为,减少机会主义收益,提高委托代理的激励相容性水平,促使社会资本提高参与PPP项目建设运营的积极性、参与度和投入程度,进而保证中小城市PPP项目效率和效益。
张一楠[2](2020)在《中国城市公用事业PPP模式研究 ——基于合约视角下的分析》文中研究说明城市公用事业是通过基础设施向个人或组织提供普遍性必需品和服务的产业集群的总称,具有保证物质生产、维护公共秩序、满足生活基本需求的作用,同时,还是新型城镇化战略的有力保障。改革开放后,以市场化为导向,我国城市公用事业大致历经了招商引资—扩大民营—公私合作(PPP)三个阶段。总的来说,可以概括为逐步从国有企业垄断经营向民营企业特许经营的发展方式转变。正是在这一过程中,PPP作为对传统供给模式的一种替代性制度安排,起到完善国家治理体系、改善公共服务供给、拓展企业发展空间的积极作用,从而在我国基础设施建设及公用事业领域逐步流行,近年来各地均推出大量PPP示范项目。与此同时,包括营建用途产生异化、社会资本参与困难、政府监管效能不足、项目合约治理与风险管理水平欠缺的问题逐渐暴露出来,值得社会各界重视并亟待解决。以合约安排为线索,可以将我国城市公用事业PPP模式存在的问题理解为PPP合约的治理问题,从而通过完善其合约条款、优化合约设计的方式为PPP模式在中国城市公用事业的发展寻找一条优化路径。有鉴于此,笔者通过对相关书籍与资料的研读,借鉴前人的理论成果,并结合中国的现实情况,从以下五个方面对中国城市公用事业PPP模式进行了研究。第一,PPP模式凭借其既能有效解决地方财政压力,又能充分发挥公私各方禀赋优势的特点,逐渐成为推动我国治理体系及治理能力现代化的重要制度安排。这一部分内容体现在四个方面:一是对比已有国内外城市公用事业与PPP模式的相关文献的研究内容与方法。二是城市公用事业的相关特征辨析与行业类别划分。三是通过对PPP概念与内涵的探讨,阐明了其合约本质,并利用产权理论将现有PPP模式分为有限产权、混合产权、完全产权三类。四是新古典经济学与新制度经济学有关城市公用事业PPP模式研究的相关理论。第二,我国城市公用事业PPP模式的适用性及存在问题。与此相关的论述可以分为三个部分。一是将目前我国城市公用事业PPP模式存在的问题概括为生产营建用途异化、社会资本参与困难、风险管理能力不足、政府监管效能有待提高四个方面。二是透过合约安排的视角,将改革开放后我国城市公用事业政府与社会资本合作的过程重新解读为三个阶段,分别是固定合约阶段、分成合约阶段和PPP合约阶段。三是参照公共部门比较值法(Public Sector Comparator),将以纵向一体化为特征的PPP合约与传统行政合约在公用产品供给效率方面进行比较,从而得出PPP模式在我国公用事业领域应用的条件与范围,并辅以合肥王小郢污水处理的实际案例进行验证。第三,城市公用事业PPP项目合约的全周期风险管理。由于PPP合约的不完全性,进行PPP合约设计时需要考虑各种风险因素,在把握其风险特征的基础上,实现PPP项目的全周期风险动态管理,从而保证其项目租值创造与分配上的最优化。与之相关论述,主要有以下四方面内容:一是建立全面准确的风险识别清单,即通过对我国40个PPP问题案例的研究,将城市公用事业PPP项目风险归纳为五大类,包括政府引致风险、法律风险、金融风险、项目建设风险和市场运营风险,合计20种,并以此建立风险清单。二是科学系统的风险预警机制。即利用模糊综合评判与专家打分相结合的方法,建立一套科学系统的风险指标评价体系,演示如何在实践中合理评价城市公用事业PPP项目风险。三是权责清晰的风险分担框架,即从宏观、中观、微观三个层面将PPP风险因素分级,然后采用层级关联与要约仲裁机制相结合的方式,建立城市公用事业PPP项目的风险分担框架。四是群策群力的社会共治环境,从交易费用理论的视角出发,结合传统礼教与公序良俗的规范作用,为处理城市公用事业PPP项目的风险问题提供一个更全面的角度。第四,中国城市公用事业PPP合约的优化设计。在PPP项目风险全周期管理的框架下,以数理模型为分析工具,通过探讨项目租值的创造与分配,对PPP合约进行优化设计,从而实现PPP项目的资源最优配置。与之相关论述,主要有以下四方面内容:一是城市公用事业PPP合约的基本框架概述,包括项目类型与收费机制、主要合约条款以及合约设计准则。二是通过构建数理模型,说明在管制的局限条件下,各个生产要素在合约中所占比例及其变化情况,并对影响项目租值创造与分配的因素进行分析。三是基于PPP合约的不完全性,构建动态博弈的数理模型,并对影响项目租值创造与分配的因素进行分析。四是综合全文的研究分析,从完善PPP合约的收益条款、风险条款、主体条款、监管条款、补充条款五个方面,对城市公用事业PPP合约进行优化设计。第五,发展中国城市公用事业PPP模式的相关政策建议。总结全文的研究结论,有以下四条政策建议。一是实现我国城市公用事业PPP模式的良性发展就要优化其项目合约的设计,主要包括完善模式匹配机制,合理配置项目租值,实现风险动态管理。二是PPP项目合约要以法律框架为依托,突出合约合法合规审查,厘清PPP合约法律关系,建立健全相关法律法规,能够为PPP模式的进一步发展提供有力的法律保障。三是城市公用事业PPP模式的发展需要政府监管的保驾护航。树立全新监管理念,完善政府监管体系,健全监管监督机制,是加强政府监管的三个重要手段。四是发展我国城市公用事业PPP模式需要社会共治,可以通过突出社会规范作用,建立公众问责机制,塑造社会共治环境来实现。总而言之,PPP模式的本质是建立在公共部门(政府)与私人部门(社会资本)之间的合约安排,实现中国城市公用事业PPP模式的良性运行与协调发展,应当着眼于PPP模式的合约治理,根据具体PPP项目所面临的局限条件,在项目缔约之前,项目试运营期间、项目中期评估阶段适时完善合约条款,从而不断优化PPP的合约设计,为发展我国城市公用事业PPP模式提供一条有效的路径。
蔡显军[3](2020)在《政治激励与政府和社会资本合作》文中研究指明近年来,国家提出了“城镇化”以及“一带一路”等重大战略,对我国基础设施建设提出了新的要求,但仅依靠政府财政无法满足基础设施建设的要求,政府和社会资本合作(Public-Private Partnership,以下简称PPP)作为一种解决方案应运而生。国家引入PPP模式的政策预期是试图通过引入社会资本,充分发挥社会资本在技术、信息以及管理等方面的比较优势,有效缓解政府的财政压力。但PPP模式实施以来,出现如下问题:(1)PPP项目落地难,社会资本参与PPP项目意愿不足;(2)部分政府滥用PPP模式,将PPP模式作为政府融资的渠道,60%的PPP项目往往是采用政府付费和可行性缺口补助的付费方式,PPP模式实际异化成了“明股实债”,这意味着大部分PPP项目最后由政府兜底,背离了国家缓解政府财政负担的初衷。上述问题引起了学术界和业界的广泛关注和争论,争论焦点在于:(1)如何解决社会资本参与意愿不足的问题?(2)PPP模式异化成“明股实债”的制度根源是什么?如何才能改变“明股实债”的现状?(3)PPP模式实施以来是否缓解了政府财政压力?这些问题是PPP项目实施中亟待解决的重大理论和现实问题,关系到PPP模式的未来走向,本文试图从政治激励的角度分析上述问题,并提出相关的政策建议。本文共分为四个部分:第一部分,鉴于政府是PPP模式的重要推动力量,本文依据委托代理理论构建了PPP模式中的政治激励模型,分析了PPP模式现状的成因,讨论了中央政府对地方的激励对PPP模式的影响。结论表明:PPP项目落地率低的制度根源是地方政府官员习惯了强激励的考核方式,官员的理性选择是以较低的努力成本获取较高的奖励程度,从而获得晋升机会,由于PPP考核指标与更重要的考核指标相冲突,地方政府官员在推动PPP项目时消极懈怠,进而导致社会资本参与PPP项目的意愿较低。第二部分,研究了如何解决PPP合同不完全约束的问题,采用事件分析法考察了2015年至2018年PPP项目公告的市场反应。结论表明:投资者对PPP的态度与一般项目没有显着差异,但具有政治激励特征的PPP项目更受投资者的认可,这意味着对政府的政治激励能有助于解决PPP项目的不完全合约问题。第三部分,从晋升激励的角度分析了“明股实债”现象的成因,并提出了政策建议。结论表明:官员的晋升激励越大,官员越倾向于选择政府承担更多风险的PPP项目,表现为政府付费和可行缺口的支付方式为PPP项目兜底,从而将社会资本的“股”异化成为政府的“债”;随着官员年龄和任期的增长,晋升概率下降,晋升激励增强,官员会选择政府承担更多风险的PPP项目,在官员任期第四年或者官员在年龄到54岁达到顶峰,当任职超过4年或年龄大于55岁,晋升激励下降,政府承担更多风险的PPP项目显着减少;法制环境调节晋升激励与PPP项目风险分担的关系,法制环境越好,越能规范官员权力,官员基于晋升激励而承担更多风险的PPP项目的行为越受到抑制。第四部分,采用210个城市2011-2017年城投债和PPP项目的数据研究了PPP是否可以缓解政府财政压力。结论表明:PPP项目不仅可以直接解决地方政府项目资金短缺问题,也可以间接的通过土地收入及城投债发行进一步缓解地方政府财政约束;其传导机制是PPP项目的投资可以资本化到土地中,提高了政府的土地收入,地方政府以土地收入为抵押提高了城投债发行规模,PPP项目在政府融资过程中事实上起到杠杆的作用,比一般的政府自身固定资产投资效率更高。
林明灯[4](2020)在《母国制度对企业OFDI影响研究 ——来自中国上市公司的证据》文中提出对外直接投资(Outward Foreign Direct Investment,简称OFDI)曾经是发达经济体跨国企业特有的经济现象,传统的国际投资理论也以其为研究对象,成果丰富且已形成较为完善理论体系。然而近十年,中国OFDI呈几何式增长,即使受全球金融危机影响,全球资本流动规模持续下滑,中国对外直接投资额仍逆势上扬,并于2016年首次成为全球第二大对外投资国。中企“走出去”发展轨迹,无法用传统OFDI理论中利益最大化解释:在经济飞速增长的趋势下,中企留在国内深耕发展才是合理选择,加之中企整体呈现国际化经验匮乏,自主品牌与技术拥有度较低等特征。传统理论无法从微观视域对中企OFDI行为做出合理解释,究其原因,发达经济体国内制度质量较高,营商环境优越,企业开展跨境投资无“后顾之忧”,无需考虑制度成本与政府寻租,母国制度可视为基本“背景”,但以中国为代表的新兴经济体普遍制度建设滞后,政府干预较高,尤其是处于转轨时期的中企OFDI收益更多体现宏观经济利益,而企业微观利益是被兼顾的,其OFDI行为势必受区域制度政策、地方政府治理、国际双边关系等因素的影响。基于上述背景,本文试图探讨和回应下述核心问题:国际投资领域中,母国制度包含哪些维度?它们间关系是什么?是否都能显着影响企业OFDI?母国制度能否与经典OFDI理论中的资源观、区位观相结合?最后,基于中国幅员辽阔、地域广袤,区域间制度体系演化差异大,地方政府调控力度高、范围广,涉外(投资)协议种类多、缔约频繁的特点,区域制度质量和企业OFDI选择是否具有显着的空间相关性?据此,本文从以下四个方面展开研究:(1)在梳理现有国际投资理论与研究基础上,综合中国对外投资制度变迁的历史背景有效评估母国制度影响中企OFDI的有效性。(2)以新制度经济学等经典理论为基础,解析母国制度的理论内涵与框架结构,并在修订OLI范式基础上构建母国制度嵌入的OFDI-S模型。(3)以2003-2015年上市企业OFDI决策为样本,通过Logit模型实证检验母国制度对中企国际化选择的直接影响与调节效应。(4)为中国政府提升区域OFDI水平提供政策建议。基于上述研究思路线索,本文得出结论可归纳为下:(1)母国制度分为国内层面(制度环境、政府治理)与国际层面(涉外制度),共三个维度。国内层面:税制结构优化、信贷制度改革、技术市场成熟、知识产权完善,政府干预降低,补助补贴增多、审批效能提升,腐败活动减少,都能激励中企境外投资,呈现对OFDI的“挤入”效应,另一方面,物权保护力度提升,契约机制有效实施,政府支出规模增加,公共品高质量供给,反而会抑制中企“走出去”,呈现对OFDI的“挤出”效应。国际层面:避免双重征税制度与双边投资协议多以资本流入国身份签订,中企在“走出去”进程中无法得到缔约国高标准待遇,因而两类协议无法促使中企OFDI,甚至避免双重征税制度更多呈现对OFDI的“挤出”效应,与之相反,自由贸易协定与境外经贸合作区对投资保护与投资激励态度更为积极、开放程度更高、范围更广、条款更具操作性,激励中企到缔约国投资作用效果更佳。(2)母国制度也能以企业所有权优势(或东道国区位优势)为媒介,间接影响企业OFDI选择。国内层面:物权制度、契约制度、信贷制度、技术交易市场与知识产权制度提升,以及政府干涉降低,补贴规模增大,寻租行为减少,都能赋予创新型中企更高水平的技术所有权优势,呈现母国制度“强化”技术所有权优势特征;而企业承担税率降低,公共品供给效率提升,研发投入较多企业倾向留在国内发展,呈现母国制度“弱化”创新型企业OFDI意愿特征。国际层面:涉外制度能优化东道国较低的法治质量与营商环境(如双边投资协议与自由贸易协定),降低东道国沉重的税收负担与不完善的基础设施对中资流入的抑制作用(如境外经贸合作区),鼓励中企到制度区位优势缺失的缔约国OFDI,呈现涉外制度“强化”东道国区位优势特征。(3)从“两个统筹”到“三个统筹”是中国加快对外开放水平战略思想的重大创新:国内层面,制度环境作为母国制度最为稳定的制度内核,其本身是静态框架,需要政府构建与之适应的执行机制,才能充分发挥其优越性,本文考察国内制度的十二个子制度对微观特征异质企业OFDI影响差异,可以帮助地方政府重新审视如何利用中企在OFDI决策上表现出对国内制度的“异质性偏好”,精准激励目标企业“走出去”;国际层面,既需要中国研究借鉴国际经济规则调整国内制度,为中企培育“走出去”能力提供良好的国内环境,也要求政府调整国内制度政策工具,配合涉外(投资)制度体系效率效能发挥,以争取国际投资领域更大的制度性权力。本文考察中企至签订不同涉外(投资)制度的缔约国OFDI呈现出对国内制度的“异质性偏好”,所得结论能帮助中国在参与国际经济活动进程中更好实现“统筹国际国内规则”。本文的主要贡献在于:第一,从母国制度视角对OFDI研究,建立对以中国为代表的新兴经济体OFDI具有更强解释力的理论框架。第二,本文将母国制度与国际生产折衷理论中的OL优势有机结合,丰富和发展了国际投资理论。第三,本文的研究对将从国际规则国内化以及国内规则国际化两条路径着手,推动现有治理机制和规则体系变革的中国具有较大的实践价值。
张博[5](2020)在《中国PPP发展新阶段的影响因素研究》文中研究表明为创新重点领域投融资机制,防范化解地方财政风险,自2013年底以来中央政府大力推动政府和社会资本合作模式(Public–Private Partnership,简称PPP模式)发展,并开辟了中国PPP模式发展的新阶段。自2013年底以来,各地方政府发起了大量合规或不合规的PPP项目,然而PPP项目的签约率较低,各类社会资本的参与度参差不齐,尤其是民营资本的参与度较低。上述现象引发了有关PPP模式发展是否健康的广泛讨论。然而,由于缺少PPP项目发起、签约的微观项目数据,尚无实证研究从政府和社会资本两个视角分析影响PPP模式健康发展的因素。论文系统梳理了国内外的相关研究,并结合中国PPP发展实践,提炼出影响中国PPP发展的因素和假设,为后续的实证研究提供理论基础。第一,论文采用面板Tobit模型检验了影响地方政府发起PPP项目总规模和类型的因素。实证结论显示,基础设施供需缺口越大、预算内财政缺口越小、预算外债务规模越大、民营资本发展水平越高的地方政府发起的PPP项目总规模越大。其中,预算外债务规模越大的地方政府越倾向于发起经济性基础设施、大型项目以及政府付费类项目。针对PPP项目大规模退库的现象,论文进一步探讨了影响PPP模式泛化滥用的因素,实证结论表明:仅仅重视基础设施需求缺口却忽略需求质量差异将提升PPP项目的退库规模;预算外债务规模越大的地方政府发起的PPP项目退库规模越大;民营资本发展水平越高,该地区的PPP模式发展也越健康。第二,论文采用生存模型分析了PPP项目合约属性对项目签约率的影响,从而判断社会资本参与PPP投资的偏好。实证结果显示,社会资本更倾向于参与特许期较短、政府付费、获得政府支持以及拥有建造或大规模翻建的PPP项目。政府付费的影响主要体现在中部及东部地区,政府支持机制则主要影响西部及北部。针对民营资本参与度较低的现象,论文利用多元离散选择模型检验了地方政府在PPP项目招投标过程中选择不同类型企业作为合作方的偏好差异,其实证结果表明地方政府更愿意将风险低、吸引力大的项目交由国有企业实施,从而打击了民营资本参与的积极性,降低了其参与PPP投资的水平。基于研究结论,本论文围绕如何“提升政府发起PPP项目的效率”和“提升社会资本投资PPP意愿”两个角度提出若干政策建议,以促进PPP健康发展。
朱燕妮[6](2020)在《Y城际铁路PPP融资模式研究》文中进行了进一步梳理近年来,我国城市化进程不断加快,2019年常住人口城市化率就已接近60%,距2050年需达到70%的目标越来越近。但城市化的飞速发展也影响着城市居民的生活水平。城市的大型基础设施建设,尤其是加强城市间沟通交流的轨道交通项目亟待规划与完善。然而,此类项目往往所需投资额巨大、建设周期较长,给当地政府带来较重的财政压力。一些地方政府通过融资平台不断扩大债务规模,形成了较为严重的隐形债务。为解决此类难题,经过国内的多次实践,国家发改委和财政部对PPP融资模式进行了大力的推广。2014年,国内便开启了应用PPP融资模式的热潮。国内许多基础设施建设、社会公共事业等项目开始采用这种名为“政企合作”的新型融资模式。这一模式围绕着政企双方,形成了“全周期合作、风险共担、利益共享”的双赢局面。但经历过繁荣的发展阶段后,PPP融资模式的问题也逐渐显现,一些地方政府借着采用该模式的名义变相举债,一些项目遭遇了落地失败等问题。Y城际铁路是Y市城市规划发展中的重要一环,对Y市的城市化进程有较大影响。本文先从PPP融资模式的基本概念和国内外发展现状谈起,对Y城际铁路得以成功落地的原因进行分析,最终得出启示和建议。本文研究的主要内容如下:本文首先对PPP融资模式基本理论和发展现状进行介绍,阐述了目前我国PPP融资模式的概念、适用理论及适用的行业范围,也列示分析了目前我国PPP融资模式下可以采用的七种融资渠道。再以Y城际铁路为具体案例,对该案例的融资结构及融资来源进行分析,并对该案例采用PPP融资模式的可行性、必要性以及涉及的会计问题进行阐述。之后,针对Y城际铁路项目的运作模式进行分析,通过物有所值论证、经济效益分析、财政承受能力等,说明Y城际铁路采用PPP融资模式的正确性及合理性。同时也分析了该案例在融资过程中所面临的问题,接着又对项目实施过程中可能遇到的各类风险进行列示,提出相对的应对措施和建议。最后,本文总结归纳了Y城际铁路快速成功落地的原因,分别是:项目本身具有优势、招标过程公开透明,当地政府有足够财力支撑、社会资本方实力强大、投资额债务贷款部分以银团贷款模式为主。以上成功因素对日后类似的交通轨道类项目可供参考。最终,本文以小见大,站在Y城际铁路的角度上,对我国未来轨道交通建设提出意见与建议:首先,针对我国民营企业参与度不高的问题,应做到合理激发社会资本方的参与热情,引导有资质、有经验的民营企业加入,从项目收益的角度入手,拓宽项目回报机制,提高参与积极性;其次,对于已参与进项目的社会方来说,融资时应拓宽融资渠道,做到“把鸡蛋放在不同篮子中”,多元化融资,以合理降低风险;再者,完善项目的进入退出机制,助力项目稳定推进也是应注意的地方。以此来解决社会资本方的后顾之忧,使其更为放心的参与进来。
于晓萌[7](2019)在《影响民营企业参与PPP项目的因素研究 ——以东方园林琉璃河公园项目为例》文中提出PPP项目融资模式因其具备较高的运营效率,能够吸引社会资本参与基础设施建设、缓解政府财政压力等优势,受到世界各国的推广欢迎。目前,我国面临着巨大的财政压力,PPP作为一种融资模式,既解决了地方政府投资资金不足的问题,又满足“专业的事交给专业的人解决”的方针。自2013年以来,中央政府大力推行PPP项目,国务院及其有关部委针对PPP项目出台了一系列规章制度,试图为PPP项目在全国范围内稳步推进,打造良好的制度环境。但是,我国PPP项目在实施过程中的进展并不顺利,民营企业PPP项目参与率过低,在一定程度上违背国家大力推行PPP项目的初衷。在中央政府大力推动民营企业参与PPP项目,颁布一系列推动和规范PPP项目制度的政策环境中,民营企业参与率仍不足一半,成为目前我国推动PPP项目亟待解决的问题。本文系统梳理分析PPP本质、特征、目标和运作机制,基于地方政府与民营企业关于PPP磋商文件要求,构建民营企业成功参与PPP项目的关键因素分析体系,并进一步分析关键因素影响民企参与PPP项目的作用机理。民营企业成功参与PPP项目的关键因素分析体系包括环境、地方政府和民营企业三个层次,其中环境因素包括法律政策、经济、技术和社会环境因素,政府因素包括契约精神、对待民企的态度等因素,企业实力包括企业战略、融资渠道、财务实力、技术和社会声誉等因素。在理论分析的基础上选取应用PPP模式较为典型的龙头企业---东方园林进行分析,对其业务转型过程中的重大项目---北京琉璃河湿地公园进行分析,梳理出东方园林成功参与该项目的原因,为其他民营企业参与PPP项目提供启示。通过理论分析和案例研究,得到分析结论:影响民营企业参与PPP项目的因素,主要体现在民营企业自身层面。首先,企业理念符合国家产业政策导向,是民营企业成功参与PPP项目的前提。积极探索生态修复问题,企业理念契合国家推进生态文明建设理念的民营企业有参与PPP项目的先天优势。其次,融资渠道和财务能力对民营企业参与PPP项目有直接影响。资本雄厚、资金充裕,银企关系好、授信额度高,偿债能力、盈利能力和成长性领先行业的民营企业,符合PPP项目需要企业垫付巨额资金的内在要求。第三,民营企业的核心技术对参与PPP项目有重要影响,这些技术是国家生态文明建设的内在需求。生态修复技术领先、水处理技术多样化、危废处置技术先进的民营企业参与PPP项目更易成功。第四,风控能力是民营企业参与PPP项目的关键因素。专业的金融团队奠定向PPP项目转型的人才基础,使得民营企业在PPP操作中具有良好的风控能力。第五,良好的社会声誉可以吸引地方政府的关注。通过标志性工程、社会公益等提高社会声誉,可促进民营企业参与PPP项目。作为PPP项目的参与者和监管者,地方政府对待民营企业的态度及其契约精神也关系到民营企业能否成功参与PPP项目。此外,外部环境因素严重影响民营企业参与PPP项目的积极性,其中政策法律环境和经济环境的影响尤为重要。较为成熟的政策法律环境、发达的金融体系,有助于提高民营企业的参与意愿。
王碧[8](2019)在《民营企业参与PPP项目的演化博弈研究》文中提出作为一种新型的项目融资模式,PPP在公共事业建设领域引起了广泛的关注与大量的应用。在我国,PPP模式中的社会资本主要包括以央企、地方国企为代表的公有制经济体,和以民营企业、外资企业为代表的非公有制经济体。其中,民营企业的参与在PPP模式的推进过程中有着重要的意义。一方面,在市场竞争的影响下,民营企业具有更加高效的盈利模式与管理模式,可有效提高公共服务质量;另一方面,PPP的本质,是政府与私人资本进行合作,只有引入私人资本,即民营企业,才能真正地起到缓解财政压力、转移风险的目的。但现实情况是,大量的PPP项目由国有企业参与,民营企业的参与量少,且无论从民营企业参与PPP项目的规模占比还是数量占比上来看,参与率呈不断下滑趋势。民营企业在PPP领域中的市场份额降低会严重制约PPP模式的健康发展,研究民营企业参与PPP项目的行为机理,从政府部门与民营企业之间的博弈关系的角度,剖析民营企业在PPP项目中参与率下降的原因,从理论的角度寻找问题的解决方案,对促进我国PPP模式的健康可持续发展有着重要意义。论文在对我国民营企业参与PPP项目的现状进行梳理与分析的基础上,识别出影响民营企业参与PPP项目的因素,并对因素之间的内在影响机理进行了分析。在分析结果的基础上,构建民营企业与政府部门在PPP模式中的复制动态模型,从演化博弈的角度对民营企业与政府部门的决策均衡点稳定性进行了分析,绘制出不同参数条件下博弈双方的策略演化路径。将理论模型运用于实证分析层面,通过数据的收集与测算,获得目前我国PPP市场中各参数的取值,并采用Matlab进行博弈的仿真模拟,验证了该模型的可行性及有效性。基于仿真结果,对民营企业参与率下降现象的原因进行讨论,认为投资回报低下是民营企业参与率下降的重要原因,其次也存在缺乏项目综合效益考核机制、扶持成本投入不足或效率不佳、行政效率低下、增量风险较大等问题,使博弈结果向消极方向演化。基于分析结果,论文提出了相应的政策建议,为塑造公平的市场参与环境、保证民营企业与政府部门在合作过程中获得合理的最大效益、实现PPP合作关系向积极的方向演化打下基础。分析结果可为今后制定有关鼓励民营企业参与PPP项目的政策意见提供参考依据。
魏建[9](2019)在《综合管廊PPP项目社会资本的选择研究》文中提出近年来,随着我国经济水平不断发展与提高,城市化的进程进一步加快,各个城区规模也在不断扩大,公共基础设施建设增多,需求大幅增加,城市中的可利用空间变得越来越少。在这种情况下,地下综合管廊的出现,给城市的发展带来了新的方向。但是,在基础设施的建设逐步增加的过程中,政府的财政收入远远不能满足这些要求,因此需要社会的力量,但社会力量的资本也不能无条件提供,这样,政府采取合作的方式吸引社会资本的投资就成了一种可行性方案,这样既能利用社会资本有效的管理、缓解政府的压力并且最终还能实现人民的利益最大化。通过系统地阅读大量文献,首先确定了社会资本应满足的国家甚至地方的政策及标准;接着构建出了准则层次的PPP项目需要吸引的社会资本的评价体系,通过数据分析运用DEMATEL法确定各级指标之间的关联关系,利用熵权法确定各指标权重,通过TOPSIS法对备选方案进行排序并从中选择出最优的社会资本方;最后提出了社会资本方与政府之间可能会出现的问题,对这些问题出现的原因造成的后果进行分析,并对这些问题提出了相应的解决方案。通过对PPP模式中社会资本选择的研究,为我国PPP模式的持续健康快速的发展提供一些方法和建议,使得政府在选择社会资本时,能够对其进行量化,并且解决掉可能出现的问题或者在问题出现的时候可以有效的应对而不会做出错误的决定,以期通过这一系列的研究,为地方政府如何选择、利用PPP模式解决财政压力,并在实行PPP模式的过程中,选择符合条件且优秀的社会资本,促进城市基础设施建设及达到政府和社会双赢局面提供了一些指导。
刘伟滨[10](2019)在《PPP模式下基础设施项目融资成本的研究》文中进行了进一步梳理PPP模式(Public-Private-Partnership)是政府和社会资本合作的模式,是社会资本以投资的形式参与政府部门作为实施主体发起的项目,共同盈利以及承担风险的合作模式。合作的项目不仅需要巨额建设资金的融资,还需要在固有的机制要求下提高基础设施建设的运营效率。通过PPP模式可以进一步解决政府财政负担,提高社会公共事业的服务效率。利用公开招标和物有所值的评价方法对项目进行前期工作评判,确定项目实施在经济上的可行性。提高项目的成功率和盈利能力,对转变政府职能具有积极作用。社会资本在建设阶段参与项目之后,资本主体将最大限度地降低建设成本,降低管理成本,从而提高了资金的使用效率。本文介绍了PPP模式下基础设施项目融资成本的相关概念及理论概述,并结合PPP模式基础设施项目融资的现状,分析PPP项目融资模式的分类、PPP项目的运作流程和融资方式。通过数据统计分析和对PPP模式基础设施项目的融资成本方面的影响因素分析,采用有关PPP模式项目融资成本影响因素的问卷调查将调查数据结果运用数学模型的方法测算得出在项目全生命周期内影响融资成本的主要因素。进一步讨论和分析主要影响因素,发现并提出PPP模式项目融资成本存在的问题,并对存在问题提出了有针对性的合理化建议。最后,通过实际案例分析,进一步论证PPP项目融资成本的问题及对策并得出相应的结论。为PPP模式基础设施项目融资成本的研究提供有效的参考价值。
二、民营企业参与城市基础设施投资及相应的融资方式(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、民营企业参与城市基础设施投资及相应的融资方式(论文提纲范文)
(1)中小城市PPP项目激励问题及其对策研究 ——以R市西客运站为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
一、引言 |
(一)问题的提出与意义 |
1.问题的提出 |
2.研究意义 |
(二)研究现状 |
1.国内关于中小城市PPP项目激励研究现状 |
2.国外关于中小城市PPP项目激励研究现状 |
3.文献述评 |
(三)核心概念和研究方法 |
1.核心概念 |
2.研究方法 |
(四)理论基础和研究设计 |
1.理论基础 |
2.研究设计 |
(五)主要的创新点和不足 |
1.主要创新点 |
2.不足之处 |
二、R市西客运站项目激励措施现状 |
(一)R市西客运站基本情况 |
1.项目背景 |
2.项目建设内容 |
3.R市西客运站项目的运作方式 |
(二)社会资本方准入激励 |
1.资格预审 |
2.竞争性磋商 |
(三)剩余控制权 |
(四)回报机制 |
(五)违约惩罚负激励 |
(六)监管 |
(七)R市西客运站激励措施的成效 |
三、R市西客运站项目激励措施存在的问题 |
(一)准入机制竞争不足引起的逆向选择 |
(二)剩余控制权与索取权不匹配引发参与约束不成立 |
(三)可用性付费易引发的运营期道德风险 |
(四)声誉激励缺位 |
(五)PPP模式带来的税收新问题 |
四、R市西客运站激励措施问题产生的原因 |
(一)市场竞争不充分:PPP中对民营企业的偏见 |
(二)缺少剩余索取权:收益模式未着眼于项目全生命周期 |
(三)可用性付费:内涵认识不够清晰 |
(四)声誉激励不受重视 |
(五)PPP制度缺乏系统性 |
1.税收制度方面 |
2.激励主体的落脚点错位 |
五、R市西客运站项目激励措施改进建议 |
(一)我国PPP项目激励经典案例 |
(二)引导民营资本参与PPP项目 |
1.从制度层面保障和激励民营资本参与 |
2.保证社会资本的合理盈利 |
3.拓宽社会资本退出方式 |
(三)完善剩余索取权安排,保证参与约束 |
1.公共产品消费者作为剩余索取权分配对象 |
2.PPP项目收益原则下的剩余索取权安排 |
(四)完善可用性付费的激励作用 |
(五)强化PPP项目声誉激励作用 |
1.建立PPP项目社会资本方信息公开制度 |
2.健全PPP项目公众监督评价体系 |
(六)完善PPP模式的税收激励政策 |
1.将现行税收优惠政策与PPP项目相兼容 |
2.制定PPP移交阶段的税收优惠规定 |
3.加强PPP项目税收优惠政策的横向协调性 |
六、结论 |
参考文献 |
附录 R 市西客运站项目激励问题调查访谈提纲 |
致谢 |
(2)中国城市公用事业PPP模式研究 ——基于合约视角下的分析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.1.3 研究目的 |
1.2 相关文献综述 |
1.2.1 国外相关文献述评 |
1.2.2 国内相关文献述评 |
1.3 研究思路与研究方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究内容及结构框架 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 结构框架 |
1.5 论文的创新与不足 |
1.5.1 主要创新 |
1.5.2 不足之处 |
第2章 相关概念及理论基础 |
2.1 城市公用事业特性及相关理论 |
2.1.1 城市公用事业的网络性 |
2.1.2 垄断性与自然垄断理论 |
2.1.3 公用性与公用物品理论 |
2.2 城市公用事业PPP模式的相关概念 |
2.2.1 PPP模式的合约本质 |
2.2.2 PPP模式的发展背景 |
2.2.3 PPP模式的类型划分 |
2.3 从新古典经济学到新制度经济学的相关理论 |
2.3.1 合约理论 |
2.3.2 产权理论 |
2.3.3 交易费用理论 |
2.3.4 博弈理论 |
2.4 本章小结 |
第3章 中国城市公用事业PPP模式适用性及存在问题 |
3.1 城市公用事业PPP合约的适用性分析 |
3.1.1 PPP合约与产业结构 |
3.1.2 PPP合约的效率边界 |
3.1.3 PPP合约的应用条件 |
3.2 PPP合约应用实例分析—以合肥王小郢污水处理项目为例 |
3.2.1 项目概况 |
3.2.2 合约分析 |
3.2.3 假说验证 |
3.3 城市公用事业PPP合约的现存问题 |
3.3.1 营建用途产生异化 |
3.3.2 社会资本参与困难 |
3.3.3 风险管理能力不足 |
3.3.4 监管效能有待提高 |
3.4 本章小结 |
第4章 中国城市公用事业PPP合约制约因素及风险分析 |
4.1 城市公用事业PPP合约设计中的制约因素 |
4.1.1 城市公用事业PPP合约设计 |
4.1.2 PPP合约的不完全性与风险 |
4.1.3 城市公用事业PPP合约的风险特征 |
4.2 城市公用事业PPP项目合约的风险识别 |
4.2.1 PPP项目合约的内部风险 |
4.2.2 PPP项目合约的外部风险 |
4.2.3 城市公用事业PPP风险的识别方法 |
4.3 城市公用事业PPP项目合约的风险清单 |
4.3.1 城市公用事业PPP项目的案例归纳 |
4.3.2 城市公用事业PPP项目风险清单建立 |
4.3.3 城市公用事业PPP项目的风险释义 |
4.4 本章小结 |
第5章 中国城市公用事业PPP合约的风险管理 |
5.1 城市公用事业PPP合约风险的预警机制 |
5.1.1 PPP项目的风险评估 |
5.1.2 PPP与模糊综合评判法 |
5.1.3 PPP合约风险评估的案例演绎 |
5.2 城市公用事业PPP合约的风险分担框架 |
5.2.1 PPP合约的风险分担 |
5.2.2 层级关联与责任归属 |
5.2.3 归责不明与仲裁机制 |
5.3 城市公用事业PPP项目风险的社会共治 |
5.3.1 交易费用视角下的风险度量 |
5.3.2 礼仪规范下的PPP项目风险 |
5.3.3 PPP项目风险的社会性监管 |
5.4 本章小结 |
第6章 中国城市公用事业PPP项目合约的优化设计 |
6.1 城市公用事业PPP项目合约的基本框架 |
6.1.1 PPP项目类型与收费机制 |
6.1.2 PPP项目合约的主要条款 |
6.1.3 PPP项目合约的设计准则 |
6.2 完全信息条件下的PPP合约分析 |
6.2.1 租值配置模型 |
6.2.2 政府管制约束 |
6.2.3 推理结果分析 |
6.3 不完全信息条件下的PPP合约分析 |
6.3.1 租值配置模型 |
6.3.2 动态博弈分析 |
6.3.3 推理结果分析 |
6.4 城市公用事业PPP合约的优化设计 |
6.4.1 PPP合约的收益条款设计 |
6.4.2 PPP合约的风险条款设计 |
6.4.3 PPP合约的其它条款设计 |
6.5 本章小结 |
第7章 发展中国城市公用事业PPP模式的相关政策建议 |
7.1 优化城市公用事业PPP合约设计 |
7.1.1 完善模式匹配机制 |
7.1.2 合理配置项目租值 |
7.1.3 实现动态风险管理 |
7.2 完善PPP合约的法律保障 |
7.2.1 突出合约合法合规审查 |
7.2.2 厘清PPP合约法律关系 |
7.2.3 建立健全相关法律法规 |
7.3 加强城市公用事业PPP政府监管 |
7.3.1 树立全新监管理念 |
7.3.2 完善政府监管体系 |
7.3.3 健全监管监督机制 |
7.4 推动城市公用事业PPP项目社会共治 |
7.4.1 突出社会规范作用 |
7.4.2 建立公众问责机制 |
7.4.3 塑造社会共治环境 |
7.5 本章小结 |
第8章 研究结论与展望 |
8.1 研究结论 |
8.2 研究展望 |
参考文献 |
作者简介及科研成果 |
致谢 |
附录 PPP项目风险因素权重及其影响程度判断专家调查问卷 |
(3)政治激励与政府和社会资本合作(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 引言 |
1.1 研究背景与研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究内容和预期目标 |
1.2.1 研究内容 |
1.2.2 预期目标 |
1.3 研究方法和论文框架 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 论文框架 |
1.4 本文的创新 |
第二章 文献综述 |
2.1 PPP的概念和特征 |
2.1.1 PPP的概念界定 |
2.1.2 PPP的特征 |
2.1.3 PPP的实施绩效 |
2.2 政治激励理论综述 |
2.2.1 政治激励理论的基本假设 |
2.2.2 改革开放前地方政府激励机制综述 |
2.2.3 改革开放后地方政府激励机制综述 |
2.3 本文理论基础综述 |
2.3.1 交易成本理论 |
2.3.2 合约理论 |
2.3.3 博弈论 |
2.3.4 公共品理论 |
2.3.5 公共选择理论 |
2.4 政治激励和PPP的文献综述 |
2.4.1 政治激励与PPP不完全合约 |
2.4.2 晋升激励与PPP风险分担 |
2.4.3 PPP与财政激励 |
2.5 本章小结 |
第三章 制度背景与模型设计 |
3.1 PPP的历史沿革分析 |
3.2 地方政府政治激励历史沿革分析 |
3.2.1 对地方官员实行政治激励的条件 |
3.2.2 相对绩效评估的强激励方式 |
3.2.3 压力型体制下的数字目标激励措施 |
3.3 PPP模式现状与特征 |
3.3.1 PPP模式发展概况 |
3.3.2 PPP项目地区异质性 |
3.3.3 PPP社会资本方的异质性 |
3.3.4 PPP模式其他特点 |
3.4 PPP模式中政治激励模型 |
3.4.1 政治激励模型 |
3.4.2 政治激励对PPP模式的影响 |
3.5 本章小结 |
第四章 PPP项目的资本市场反应-基于政治激励视角 |
4.1 引言 |
4.2 政治激励与PPP合约不完全合约 |
4.2.1 投资者如何评估PPP项目 |
4.2.2 政治激励与PPP合约不完全性 |
4.2.3 地区异质性与具有政治激励PPP项目 |
4.3 数据来源与研究设计 |
4.3.1 数据描述 |
4.3.2 研究方法 |
4.3.3 模型设定与变量说明 |
4.4 实证结果 |
4.4.1 描述性统计 |
4.4.2 投资者对PPP项目的态度 |
4.4.3 投资者对具有政治激励的PPP项目态度 |
4.4.4 地区异质性与具有政治激励PPP项目 |
4.4.5 稳健性检验 |
4.5 本章小结 |
第五章 晋升激励与PPP风险分担 |
5.1 引言 |
5.2 晋升激励与PPP风险分担 |
5.2.1 晋升激励与PPP项目风险分担 |
5.2.2 官员任期、年龄与PPP项目风险分担 |
5.2.3 地区异质性、晋升激励与PPP风险分担 |
5.3 数据来源与模型设计 |
5.3.1 样本选择与数据来源 |
5.3.2 模型设定 |
5.4 实证结果 |
5.4.1 晋升激励与PPP项目风险分担 |
5.4.2 官员年龄、任期与风险分担 |
5.4.3 地区异质性、晋升激励与风险分担 |
5.4.4 内生性讨论 |
5.5 本章小结 |
第六章 PPP与财政激励 |
6.1 引言 |
6.2 PPP与财政激励 |
6.2.1 PPP对土地财政的影响 |
6.2.2 PPP对政府城投债的影响 |
6.2.3 PPP优于政府直投 |
6.3 数据来源与模型设计 |
6.3.1 数据描述 |
6.3.2 研究方法与模型设计 |
6.4 实证分析 |
6.4.1 PPP投资资本化到土地中 |
6.4.2 PPP对政府城投债的影响 |
6.4.3 PPP与政府自身投资区别 |
6.4.4 稳健性检验 |
6.5 本章小结 |
第七章 结论与政策建议 |
7.1 结论总结 |
7.2 政策建议 |
7.3 研究不足与展望 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
(4)母国制度对企业OFDI影响研究 ——来自中国上市公司的证据(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 研究内容与研究框架 |
1.3 研究方法 |
1.4 可能创新点与难点 |
第二章 理论述评与文献综述 |
2.1 传统OFDI理论 |
2.1.1 垄断优势理论 |
2.1.2 内部化理论 |
2.1.3 产品生命周期理论 |
2.1.4 比较优势投资论 |
2.1.5 国际生产折衷理论 |
2.2 发展中国家OFDI理论 |
2.2.1 小规模技术理论 |
2.2.2 技术地方理论 |
2.2.3 技术创新产业升级理论 |
2.2.4 投资发展周期理论 |
2.3 OFDI理论的新发展 |
2.3.1 战略管理理论—产业观、资源观、制度观 |
2.3.2 投资诱发要素组合理论 |
2.3.3 新新贸易理论 |
2.4 关于中国OFDI的研究 |
2.5 中国OFDI的竞争优势与来源——制度视角提出 |
2.5.1 传统理论对中国OFDI行为的适用性分析 |
2.5.2 制度因素的提出 |
2.6 制度视角下的OFDI研究 |
2.6.1 东道国视角 |
2.6.2 制度距离视角 |
2.6.3 母国制度视角 |
2.7 理论述评 |
第三章 中国OFDI制度变迁与发展现状 |
3.1 制度视角下中国OFDI发展历程 |
3.2 当前中国OFDI突出问题 |
3.2.1 境内主体结构失衡 |
3.2.2 投资产业结构失衡 |
3.2.3 投资区域结构失衡 |
3.3 制度视角下原因分析 |
3.3.1 非国有资本在境外投资重点领域的“母国制度优势”有待提升 |
3.3.2 金融税收制度改革滞后与外企超国民待遇造成大量的返程投资 |
3.3.3 区域市场化改革进程差异造成各地投资主体结构分布差异显着 |
第四章 母国制度影响企业OFDI理论模型构建 |
4.1 理论基础 |
4.1.1 母国制度的定义与构成 |
4.1.2 母国制度三个维度的框架构建 |
4.1.3 新兴经济体跨国企业竞争优势来源:母国制度安排 |
4.2 母国制度嵌入的OFDI-S理论模型构建 |
4.2.1 前提假设 |
4.2.2 函数设定 |
4.2.3 母国制度嵌入的OFDI-S模型的经济学分析 |
4.3 本章小节 |
第五章 制度环境与企业OFDI关系研究 |
5.1 研究假设 |
5.1.1 产权制度 |
5.1.2 经济制度 |
5.1.3 创新制度 |
5.2 研究设计 |
5.2.1 样本与数据来源 |
5.2.2 计量模型构建 |
5.2.3 变量说明 |
5.3 实证检验结果与分析 |
5.3.1 制度环境对中企OFDI行为的直接影响 |
5.3.2 制度环境对东部企业OFDI行为的调节效应 |
5.4 异质性检验 |
5.4.1 所有制差异 |
5.4.2 要素密集度差异 |
5.4.3 产业差异 |
5.4.4 行业集中度 |
5.5 稳健性与内生性 |
5.6 本章小节 |
第六章 政府治理与企业OFDI关系研究 |
6.1 研究假设 |
6.1.1 财政资源配置效率 |
6.1.2 市场主体激活效率 |
6.1.3 行政权利运行效率 |
6.2 研究设计 |
6.3 实证检验结果与分析 |
6.3.1 政府治理对中企OFDI决策的直接影响 |
6.3.2 政府治理对东部企业OFDI决策的调节效应 |
6.4 异质性检验 |
6.4.1 所有制异质性 |
6.4.2 要素密集异质性 |
6.4.3 产业异质性 |
6.4.4 行业集中度异质性 |
6.5 稳健性与内生性 |
6.6 母国制度环境、政府治理与异质性企业OFDI关系综合研究 |
6.7 本章小节 |
第七章 涉外(投资)制度与企业OFDI关系研究 |
7.1 研究背景与理论假设 |
7.1.1 避免双重征税制度 |
7.1.2 国际投资协定——双边投资协定(BIT)与自由贸易协定(FTA) |
7.1.3 境外经贸合作区 |
7.2 研究设计 |
7.2.1 样本选择与数据来源 |
7.2.2 回归模型设定与变量说明 |
7.2.3 描述性统计 |
7.3 实证检验及结果分析 |
7.3.1 涉外(投资)制度对中企OFDI的直接影响 |
7.3.2 涉外(投资)制度对中企OFDI的调节效应 |
7.4 异质性检验 |
7.4.1 以自然资源寻求为动机 |
7.4.2 以战略资源寻求为动机 |
7.4.3 以廉价劳动力寻求为动机 |
7.4.4 以规避贸易壁垒为动机 |
7.5 稳健性与内生性 |
7.6 制度环境、政府治理、涉外(投资)制度与企业OFDI关系综合研究 |
7.7 本章小节 |
第八章 研究结论与政策建议 |
8.1 完善母国制度环境 |
8.1.1 契约制度 |
8.1.2 物权制度 |
8.1.3 税收制度 |
8.1.4 信贷制度 |
8.1.5 知识产权制度 |
8.1.6 技术交易市场 |
8.2 提升政府治理水平 |
8.2.1 政府支出 |
8.2.2 供给效率 |
8.2.3 政府干预 |
8.2.4 政府补贴 |
8.2.5 行政审批 |
8.2.6 政府腐败 |
8.3 构建涉外(投资)制度体系 |
8.3.1 避免双重征税制度 |
8.3.2 国际投资协定 |
8.3.3 境外经贸合作区 |
8.4 管理启示 |
8.4.1 对政府的启示 |
8.4.2 对企业的启示 |
参考文献 |
攻读博士学位期间科研成果 |
一、公开发表学术论文 |
二、主持及参与项目 |
致谢 |
(5)中国PPP发展新阶段的影响因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 引言 |
1.1 研究背景和研究问题 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究问题 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 国内外相关研究进展 |
1.2.1 PPP模式效率评价与影响因素 |
1.2.2 政府推动PPP模式发展的影响因素 |
1.2.3 社会资本参与PPP模式的影响因素 |
1.2.4 研究现状小结 |
1.3 研究目的和研究范围 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究范围 |
1.4 研究方法和技术路线 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 实证数据 |
1.4.3 技术路线 |
1.5 论文主要内容和结构安排 |
第2章 中国PPP模式发展背景和市场表现 |
2.1 中国PPP模式的发展历程及新时期的主要特征 |
2.1.1 中国PPP模式的发展历程 |
2.1.2 新时期中国PPP模式发展特征 |
2.2 地方政府在发起PPP项目时的市场表现 |
2.2.1 地方政府发起PPP项目的整体情况 |
2.2.2 PPP项目发起时出现泛化滥用 |
2.3 社会资本参与PPP项目投资的市场表现 |
2.3.1 社会资本参与PPP项目投资的整体情况 |
2.3.2 民营资本参与度较低 |
2.4 本章小结 |
第3章 地方政府发起PPP项目的影响因素研究 |
3.1 影响地方政府发起PPP项目的研究假设与指标度量 |
3.1.1 研究假设 |
3.1.2 指标度量 |
3.2 地方政府发起PPP项目规模的度量与实证模型 |
3.2.1 地方政府发起PPP项目规模及分类 |
3.2.2 实证模型选择与估计方法 |
3.3 影响地方政府发起PPP项目规模的实证结果 |
3.3.1 PPP项目发起总规模的实证结果 |
3.3.2 PPP项目发起类型的实证结果 |
3.4 影响“PPP模式泛化滥用”的实证分析 |
3.5 本章小结 |
第4章 社会资本参与PPP投资的影响因素研究 |
4.1 宏观环境对社会资本参与PPP项目投资的影响 |
4.1.1 各城市PPP项目签约情况 |
4.1.2 宏观环境对PPP项目签约额影响的实证结果 |
4.2 合约属性对社会资本参与PPP投资的影响 |
4.2.1 研究假设 |
4.2.2 实证数据 |
4.2.3 实证模型 |
4.2.4 实证结果 |
4.3 影响“民营资本参与度较低”的实证分析 |
4.3.1 实证数据与实证模型 |
4.3.2 影响“民营资本参与度较低”的实证结果 |
4.4 本章小结 |
第5章 研究结论与政策建议 |
5.1 主要研究工作与结论 |
5.2 政策建议 |
5.3 主要学术贡献 |
5.4 研究局限性与后续研究建议 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
(6)Y城际铁路PPP融资模式研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 国内外文献综述 |
1.2.2 文献评述 |
1.3 主要研究方法与框架 |
1.3.1 主要研究方法 |
1.3.2 本文基本框架 |
1.4 特点与不足 |
第二章 城际铁路PPP融资模式相关理论 |
2.1 PPP融资模式概念及类型 |
2.1.1 PPP融资模式概念 |
2.1.2 PPP融资模式分类 |
2.2 轨道交通概念及属性 |
2.3 研究理论基础 |
2.4 本章小结 |
第三章 PPP融资模式发展概况 |
3.1 PPP融资模式发展状况 |
3.1.1 国内发展状况 |
3.1.2 国外发展状况 |
3.2 PPP融资模式适用行业 |
3.3 PPP项目中债务融资主要方式及应用情况 |
3.4 PPP融资模式优势 |
3.5 本章小结 |
第四章 案例介绍 |
4.1 Y城际铁路项目概况及运作流程 |
4.1.1 项目总体概况 |
4.1.2 Y城际铁路PPP融资模式运作流程 |
4.2 项目融资结构及来源 |
4.2.1 项目融资结构 |
4.2.2 项目融资来源及渠道 |
4.3 Y城际铁路采用PPP融资模式合理性 |
4.3.1 必要性分析 |
4.3.2 可行性分析 |
4.4 Y城际铁路涉及的会计问题及处理思路 |
4.4.1 资产确认问题 |
4.4.2 项目税收问题 |
4.5 本章小结 |
第五章 Y城际铁路PPP融资模式分析 |
5.1 Y城际铁路PPP融资模式基本思路 |
5.2 Y城际铁路PPP融资模式运作 |
5.2.1 Y城际铁路物有所值论证 |
5.2.2 Y城际铁路PPP融资模式经济效益分析 |
5.2.3 政府承受能力分析 |
5.3 Y城际铁路PPP融资模式问题分析 |
5.3.1 融资运作不规范 |
5.3.2 融资结构单一且融资环境不佳 |
5.3.3 项目收益确定性不高 |
5.4 Y城际铁路的风险识别与应对 |
5.4.1 Y城际铁路的风险识别与分类 |
5.4.2 Y城际铁路的风险应对 |
5.5 本章小结 |
第六章 启示与建议 |
6.1 Y城际铁路的借鉴启示 |
6.2 完善PPP融资模式的建议 |
6.2.1 激发社会热情,引导民营参与 |
6.2.2 拓宽融资渠道,创新融资方式 |
6.2.3 拓宽回报方式,构建风险体系 |
6.2.4 完善进入退出,树立保障机制 |
6.2.5 优化扶持政策,完善法律法规 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
(7)影响民营企业参与PPP项目的因素研究 ——以东方园林琉璃河公园项目为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 国内外文献综述 |
1.2.1 影响PPP项目成功的因素 |
1.2.2 民营企业介入PPP项目的影响因素 |
1.2.3 文献评述 |
1.3 研究内容及方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 创新点和逻辑框架 |
1.4.1 研究创新 |
1.4.2 逻辑框架 |
2 PPP项目基本理论 |
2.1 PPP项目的概念及特点 |
2.1.1 PPP项目概念界定 |
2.1.2 PPP项目特点 |
2.2 PPP项目的目标及运作机制 |
2.2.1 PPP项目目标 |
2.2.2 PPP项目运作机制 |
2.3 民营企业概念及特点 |
2.3.1 民营企业概念界定 |
2.3.2 民营企业发展特点 |
2.4 相关理论 |
2.4.1 委托代理理论 |
2.4.2 公共产品理论 |
2.4.3 关键成功因素理论 |
3 影响民营企业参与PPP项目的因素分析 |
3.1 民营企业参与PPP项目现状 |
3.2 关键因素分析体系 |
3.3 环境层面因素 |
3.3.1 政治法律因素 |
3.3.2 经济因素 |
3.3.3 社会因素 |
3.3.4 技术因素 |
3.4 地方政府层面因素 |
3.4.1 对待民企态度 |
3.4.2 履约精神 |
3.5 企业层面因素 |
3.5.1 财务能力、技术能力和管理能力 |
3.5.2 融资能力 |
3.5.3 风险防控能力 |
3.5.4 社会声誉 |
4 东方园林琉璃河公园PPP项目案例分析 |
4.1 案例选取及简介 |
4.1.1 公司简介 |
4.1.2 北京房山琉璃河湿地公园项目简介 |
4.2 外部因素分析 |
4.2.1 政策法律因素 |
4.2.2 经济因素 |
4.2.3 社会因素 |
4.2.4 技术因素 |
4.3 房山区政府因素分析 |
4.3.1 契约精神分析 |
4.3.2 对竞标企业的态度 |
4.4 内部因素分析 |
4.4.1 公司战略分析 |
4.4.2 财务分析 |
4.4.3 专利技术分析 |
4.4.4 苗木储备分析 |
4.4.5 人力资源分析 |
4.4.6 风险防控分析 |
4.4.7 社会影响分析 |
4.5 东方园林融资渠道分析 |
4.5.1 银行借款 |
4.5.2 股权融资 |
4.5.3 债券融资 |
4.5.4 自发性融资 |
4.5.5 应收账款管理 |
5 东方园林琉璃河公园项目案例启示 |
5.1 对民营企业的启示 |
5.2 对地方政府的启示 |
6 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 促进民营企业成功参与PPP项目相关建议 |
6.2.1 对民营企业的建议 |
6.2.2 对上级政府的建议 |
6.2.3 对地方政府的建议 |
6.3 研究不足与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(8)民营企业参与PPP项目的演化博弈研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 国内外研究现状分析 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 国内外研究述评 |
1.3 研究目的与意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究内容、方法与技术路线 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 技术路线 |
2 相关概述和理论综述 |
2.1 相关概述 |
2.1.1 PPP的概念 |
2.1.2 PPP模式的参与主体及合作关系 |
2.2 利益相关者理论 |
2.3 演化博弈理论 |
2.3.1 演化稳定策略 |
2.3.2 复制者动态 |
2.3.3 演化博弈的matlab仿真 |
2.4 本章小结 |
3 民营企业参与PPP项目的现状及影响因素分析 |
3.1 民营企业参与PPP项目的现状 |
3.1.1 民营企业参与PPP项目的历程 |
3.1.2 民营企业参与PPP项目的现状及趋势 |
3.2 民营企业参与PPP项目的影响因素及机理分析 |
3.2.1 因素识别方法的选择 |
3.2.2 影响民营企业参与PPP项目因素的识别 |
3.2.3 民营企业参与PPP项目的的决策动力分析 |
3.3 结论 |
4 民营企业参与PPP项目的演化博弈模型构建与分析 |
4.1 博弈构建的依据 |
4.2 民营企业参与PPP项目的演化博弈模型构建 |
4.2.1 博弈主体的界定 |
4.2.2 模型的假设与构建 |
4.3 演化博弈模型分析 |
4.3.1 复制动态方程及其ESS |
4.3.2 局部均衡点稳定性分析 |
4.3.3 演化博弈路径分析 |
4.4 本章小结 |
5 民营企业参与PPP项目的演化博弈实证与仿真 |
5.1 数据获取 |
5.1.1 民营企业投资回报的获取与计算 |
5.1.2 项目综合效益的获取与计算 |
5.1.3 扶持成本与效率的获取与计算 |
5.1.4 制度性交易成本的获取与计算 |
5.1.5 增量风险成本的获取与计算 |
5.2 基于MATLAB的演化博弈仿真 |
5.3 民营企业在PPP项目中率下降的现象讨论 |
5.3.1 回报水平低是参与率下降的重要原因 |
5.3.2 缺乏项目综合效益的绩效考核机制 |
5.3.3 扶持成本的投入不足或扶持效率不佳 |
5.3.4 行政效率有待提高 |
5.3.5 增量风险成本是影响策略选择的重要指标 |
5.4 本章小结 |
6 促进民营企业参与PPP项目的政策建议 |
6.1 国外先进经验借鉴 |
6.1.1 英国经验借鉴 |
6.1.2 日本经验借鉴 |
6.2 政策建议 |
6.2.1 建立PPP项目合理回报机制 |
6.2.2 建立项目综合效益的绩效考核机制 |
6.2.3 加强与规范PPP双向信息公开制度 |
6.2.4 设立专业的PPP管理机构 |
6.2.5 建立完善的法律体系 |
6.3 本章小结 |
7 结论与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究不足之处 |
7.3 有待继续研究的问题 |
参考文献 |
附录 |
A.民营企业参与的PPP项目信息(节选) |
B.项目综合效益与总投资间的关系系数确定 |
C.风险成本调研问卷 |
D.MATLAB语句 |
E.作者攻读学位期间发表的论文情况 |
F.作者读研期间参与的课题研究 |
G.学位论文数据集 |
致谢 |
(9)综合管廊PPP项目社会资本的选择研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 研究意义 |
1.3 国内外现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.4 研究方法 |
1.5 研究内容 |
第二章 PPP模式相关理论及地下管廊建设现状 |
2.1 PPP模式相关理论 |
2.1.1 PPP模式的主要运作思路及优势 |
2.1.2 PPP项目管理模式的内涵 |
2.2 国内外地下综合管廊建设现状 |
2.2.1 国外地下综合管廊现状 |
2.2.2 国内地下综合管廊现状 |
2.3 我国地下管廊PPP项目管理现状及出现问题 |
2.3.1 我国地下管廊项目管理现状 |
2.3.2 我国地下管廊项目管理存在问题 |
2.4 地下管廊项目引入PPP模式的必要性及可行性 |
2.4.1 地下管廊项目引入PPP模式的必要性 |
2.4.2 地下管廊项目引入PPP模式的可行性 |
第三章 地下管廊PPP运作模式实施方案研究 |
3.1 地下管廊PPP项目运作模式分析及研究 |
3.1.1 PPP项目市场化运作模式的原因 |
3.1.2 PPP项目市场化运作模式的原则 |
3.2 地下管廊实施方案社会资本分析及研究 |
3.2.1 PPP模式融合社会资本的提出与现实合理性 |
3.2.2 PPP社会资本选择的三个鲜明特点 |
3.2.3 PPP采购方式的选择 |
3.3 PPP项目资金筹措与收益 |
3.3.1 PPP资金筹措运作流程 |
3.3.2 PPP项目利益相关者协调和分配研究 |
3.3.3 PPP融资利益相关者约束机制 |
第四章 PPP模式项目案例对比及分析 |
4.1 自贡市地下综合管廊建设管理情况 |
4.2 乐山市地下综合管廊建设管理情况 |
4.3 石家庄正定新区地下综合管廊建设管理情况 |
4.3.1 项目基本情况 |
4.3.2 项目实施机关 |
4.3.3 项目市场运作模式 |
4.3.4 社会资本应当具备的条件 |
4.3.5 社会资本的选择方式 |
4.3.6 项目主要经济指标 |
4.4 案例分析 |
第五章 PPP模式项目中社会资本研究及应对措施 |
5.1 PPP模式下社会资本具备条件 |
5.1.1 社会资本应满足相应的国家政策 |
5.1.2 社会资本所需具备的的一般要求 |
5.2 PPP模式下社会资本的选择 |
5.2.1 PPP模式下社会资本选择指标体系的建立 |
5.2.2 PPP模式中社会资本选择模型的建立 |
5.3 PPP模式社会资本存在问题及解决方案 |
5.3.1 社会资本对政府的过度依赖 |
5.3.2 社会资本在项目建设中的退出 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
(10)PPP模式下基础设施项目融资成本的研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究的目的和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外现状 |
1.2.2 国内现状 |
1.3 研究内容与研究框架 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究框架 |
1.4 研究的方法及创新点 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 创新点 |
第2章 PPP模式融资成本的相关概念及理论 |
2.1 PPP模式融资成本的相关概念 |
2.1.1 PPP模式 |
2.1.2 融资成本 |
2.1.3 基础设施项目 |
2.1.4 PPP模式下基础设施项目融资成本 |
2.2 PPP模式融资成本的理论基础 |
2.2.1 项目融资理论 |
2.2.2 资金价值理论 |
2.2.3 公共产品理论 |
2.3 本章小结 |
第3章 影响PPP模式融资成本的因素分析 |
3.1 PPP模式的分类和融资方式 |
3.1.1 PPP项目融资的运作模式分类 |
3.1.2 PPP项目融资模式的运作流程 |
3.1.3 PPP模式的融资方式 |
3.2 影响融资成本的因素分析 |
3.2.1 融资成本的数据分类统计 |
3.2.2 融资成本的影响因素 |
3.3 影响PPP模式融资成本因素关联度测算 |
3.3.1 灰色系统关联度模型 |
3.3.2 关联度模型对PPP模式融资成本影响因素关联度测算 |
3.4 融资成本的主要影响因素 |
3.4.1 融资额度 |
3.4.2 融资期限 |
3.4.3 融资利率 |
3.4.4 项目折现率 |
3.4.5 法律法规制度 |
3.5 本章小结 |
第4章 PPP模式融资成本存在的问题及对策 |
4.1 PPP模式下融资成本存在的问题 |
4.1.1 受融资额度和融资期限所限,PPP融资结构单一 |
4.1.2 受项目折现率的影响,民营资本参与度低 |
4.1.3 受融资利率的影响,融资成本风险较大 |
4.1.4 法律法规制度不健全,融资责任不明确 |
4.2 解决PPP模式下融资成本的对策 |
4.2.1 优化融资结构,降低融资成本 |
4.2.2 创新融资方式,解决融资期限错配 |
4.2.3 深化国有企业改革,降低民企融资成本 |
4.2.4 完善融资相关的法律法规,明确融资成本的权责 |
4.3 本章小结 |
第5章 案例分析 |
5.1 Y县水利工程PPP项目 |
5.1.1 项目投融资基本情况 |
5.1.2 项目投融资分析 |
5.2 L县供水PPP项目 |
5.2.1 项目投融资基本情况 |
5.2.2 项目投融资分析 |
结论与展望 |
1 结论 |
2 展望 |
参考文献 |
附录 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 |
致谢 |
四、民营企业参与城市基础设施投资及相应的融资方式(论文参考文献)
- [1]中小城市PPP项目激励问题及其对策研究 ——以R市西客运站为例[D]. 何翔. 曲阜师范大学, 2021(02)
- [2]中国城市公用事业PPP模式研究 ——基于合约视角下的分析[D]. 张一楠. 吉林大学, 2020(03)
- [3]政治激励与政府和社会资本合作[D]. 蔡显军. 对外经济贸易大学, 2020(12)
- [4]母国制度对企业OFDI影响研究 ——来自中国上市公司的证据[D]. 林明灯. 苏州大学, 2020(06)
- [5]中国PPP发展新阶段的影响因素研究[D]. 张博. 清华大学, 2020(12)
- [6]Y城际铁路PPP融资模式研究[D]. 朱燕妮. 广东工业大学, 2020(02)
- [7]影响民营企业参与PPP项目的因素研究 ——以东方园林琉璃河公园项目为例[D]. 于晓萌. 青岛大学, 2019(02)
- [8]民营企业参与PPP项目的演化博弈研究[D]. 王碧. 重庆大学, 2019(01)
- [9]综合管廊PPP项目社会资本的选择研究[D]. 魏建. 石家庄铁道大学, 2019(03)
- [10]PPP模式下基础设施项目融资成本的研究[D]. 刘伟滨. 吉林建筑大学, 2019(01)
标签:投资论文; ppp融资模式论文; ppp项目融资方案论文; 项目分析论文; 社会资本论文;