捷达冲进世界拉力锦标赛

捷达冲进世界拉力锦标赛

一、捷达冲进世界汽车拉力锦标赛(论文文献综述)

李哲[1](2010)在《当代中国汽车广告研究 ——基于消费文化视野的考察》文中指出汽车工业在现代社会中呈现举足轻重的角色。对于汽车本身以及汽车广告的定位和诉求,在国内外有质的不同。而且,文化领域里汽车工业的影响更值得重视。在对汽车、汽车广告的研究中,我们更应该结合汽车和社会互动的关系,才能对汽车广告有真正的了解。因此,只有对基于广告而又超出广告的文化功能和社会功能作出综合考量,才能说是对汽车广告进行了全方位的研究,才能真正揭示出汽车广告所蕴含的复杂而深刻的意义。而这,正是本文所要探讨的核心内容。从时间上看,1995年才真正开放的轿车市场,在速度上远远滞后于先期形成的庞大消费市场。得益于改革开放而成长的起来的一批中间阶级(主要以私营企业主为主)从八十年代起积累了足够的购买欲望和购买力量,1994年的一纸开令,使得这个市场呈“井喷”式瞬间爆发。但是,汽车昂贵的费用、复杂的审批手续、等车的冗长过程、汽车保险、安全等问题,决定了这一时期的购买方式仍然是“理性”为主的。这也使得这一时期的汽车广告,其诉求方式和广告理念以(?)出产品功能为主要方面,汽车的动力、安全、外观、功能配置这四大功能区是主要的广告买点。而自2002年以后,中国经济的发展、国民人均收入的倍(?)、中间阶级的分层、汽车的同质化和汽车市场的逐渐成熟等,使得汽车广告从功能性诉求转向为感性诉求,更多的呈现一种生活方式和生活理念。2006年至今,世界经济的不景气、中间阶层的上下流动加强、“富二代”的成熟和交接、互联网的普及、汽车市场自身和消费者的培育等等,让中国的汽车广告无论在诉求上、技巧方式上还是途径上都更加成熟。消费社会中,商品和文化的结合异常紧密,甚至在某种程度上,文化可以由商品所指代。这一切,正是通过广告起中介的桥梁作用。广告的语言策略和发挥作用的方式表明,意义与其说是已有的,不如说是构建的。意义并不是商品与生俱来的,它是被人为表征出来,并因此而广为流传,甚至于进入人们的潜意识,从而认可它的“自然”化。从表面上看,消费文化似乎是以个人为中心的文化,个人拥有绝对的选择权,消费者的地位被抬到“上帝”的高度。但如果更深层次考察,个人的态度、选择、决断都是来自于生产者精心设计的“形象”之中,正是生产者赋予产品以文化内涵,被个人吸收,并进一步成为个体不自觉的生活方式和表达方式,才使得商品被个体“自觉地”消费,从而获得满足。要想对汽车广告有一个全盘理解,我们必须从消费文化视野来看汽车广告,既有经济的文化维度,也有文化的经济维度。从历史的纵轴出发,汽车广告的历史变迁实际上也就是汽车地位的变迁。这个过程,也是汽车的“平民化”过程。对汽车的复杂情感和多方需求亦是汽车广告不可回避的问题。汽车广告方式呈现出多样的趋势,一言以蔽之,就是整合营销。汽车广告的范围正在不断扩大,从产品性能、外观到汽车的研发;从产品质量、检测到各种新概念的兴起;从产商封闭的生产流水线到消费者介入,以及产品的各个不同销售阶段,广告都能找到滋养的肥沃土壤。与此同时,随着汽车市场的逐渐饱和,汽车市场从卖家市场到买家市场的转化,生产商间竞争的日益白热化,汽车广告的重要性也在日益提升,它不仅仅为现有的汽车市场销售而存在,更重要的是,它已经成为挖掘新市场、区分新的市场空间、生产新的汽车消费力的重要组成。作为赋予了特殊文化意义的符号,汽车不再是无生命的单纯消费品,相反,它和人们的精神、情感相互连通,在汽车身上,个人倾注了太多的复杂情感。从地位和品位上来说,它是一个重要的区分工具。从单一的报刊广告到四种媒体(报刊、杂志、电视、网络)齐下,从一款广告到极具针对性的多款、多系列广告,从拙劣的广告技巧、简单的情感诉求到整合的营销、情感和理性兼具的诉求,中国汽车广告的发展异常迅速,无论是形式还是内容都在不断丰富。由此可见,对汽车广告的分析必须从经济、政治、社会、文化等方面全面着手才能够真正了解广告在某一时期呈现出的特性。而在本文之前,所有有关汽车广告研究的论文,大多是实用型为主,更多侧重于汽车广告的商业方面,但对其背后深厚的人文历史文化缺乏全盘解析。因此,本文将综合各项因素,从纵向的历史和横向的人文等方面探讨汽车广告。同时,也填补对汽车广告研究中的一大块空白。

程文[2](2000)在《捷达冲进世界赛场》文中认为 多年以来,赛车运动一直是检验车辆性能、衡量汽车生产厂家实力的最佳舞台。过去由于种种原因,国内的汽车生产厂家很少涉足世界赛场,然而进入90年代末,一汽-大众公司生产的捷达轿车却在赛场上焕发出勃勃生机,令我们增强了对国产轿车的信心。先让我们回顾一下捷达轿车在赛车场上创下的骄人战绩:1996年,捷

任栗志[3](2000)在《捷达冲进世界汽车拉力锦标赛》文中研究说明 1999年世界汽车拉力锦标赛第11站北京怀柔分站的比赛结束了。尽管尘烟已经散尽,然而,比赛中严酷激烈的场面令人难以忘怀,尤其国产轿车捷达赛车首次参与世界汽车大赛的角逐,更让人激动不已。虽然捷达赛车壮志未酬,但是,它标志了一个时代的结束,那就是,在以

二、捷达冲进世界汽车拉力锦标赛(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、捷达冲进世界汽车拉力锦标赛(论文提纲范文)

(1)当代中国汽车广告研究 ——基于消费文化视野的考察(论文提纲范文)

中文摘要
ABSTRACT
第一章 导论
    第一节 汽车广告研究的理论意义
    第二节 汽车广告研究的实际意义
第二章 消费文化视野中的汽车广告:历史的视角
    第一节 消费社会、消费文化与广告
    第二节 先入为主——老三样
    第三节 概念先行——雅阁、赛欧、别克GL8
    第四节 时代变革的强音——"新三样"
    第五节 风起云涌——"精三样"、"超新三样"
第三章 消费文化视野中的汽车广告:整合传播的视角
    第一节 整合传播与汽车广告
    第二节 传统媒体投放的汽车广告
        一、平面广告系列性愈益突出
        二、电视广告两极分化明显
        三、不容乐观的总体情形
    第三节 体验营销
    第四节 互联网和口碑营销
        一、互联网汽车广告投放
        二、口碑营销和互联网
第四章 结语
参考文献
致谢
学位论文评阅及答辩情况表

四、捷达冲进世界汽车拉力锦标赛(论文参考文献)

  • [1]当代中国汽车广告研究 ——基于消费文化视野的考察[D]. 李哲. 山东大学, 2010(09)
  • [2]捷达冲进世界赛场[J]. 程文. 汽车与驾驶维修, 2000(12)
  • [3]捷达冲进世界汽车拉力锦标赛[J]. 任栗志. 汽车维修, 2000(01)

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