《稠油油田注汽开发方案设计技术要求》通过评审

《稠油油田注汽开发方案设计技术要求》通过评审

一、《稠油油田注蒸汽开发方案设计技术要求》通过审查(论文文献综述)

郭玲玲[1](2020)在《蒸汽驱中后期间歇注热理论模型及方案优化研究》文中提出稠油资源的开发和利用在石油工业中具有重要的地位。蒸汽驱是相对成熟、应用广泛的稠油开采技术。但在蒸汽驱中后期,易发生蒸汽超覆和窜流等现象,导致油层吸汽剖面不均匀、注入的蒸汽无效循环,影响开采效果,需要采取措施加以应对。现场试验和数值模拟研究结果表明间歇注热蒸汽驱是一种行之有效的方法,但间歇注热蒸汽驱的理论基础及实施方案还有待深入研究。基于此,本文对蒸汽驱中后期间歇注热的理论和实施方案等开展研究,主要工作和成果如下:开展了蒸汽驱中后期递减注热及实施模式研究。在蒸汽驱初期通常采用较高的恒速注热速率;而在蒸汽驱中后期一般需要调整注热方案,以提高蒸汽的热利用效率、改善蒸汽驱的经济效益。以Neuman等人的研究成果为基础,结合蒸汽的热量组成及其对蒸汽带生长的贡献的分析,推导了蒸汽驱初期合理恒速注热(汽)速率方程和蒸汽驱中后期递减注热(汽)速率方程。递减注热的实施可以从连续递减注热、阶梯递减注热以及间歇注热这几种潜在模式中进行选择,其中间歇注热具有改善蒸汽驱效果的优势。进行了蒸汽驱中后期间歇注热理论研究。保持蒸汽带稳定是实施间歇注热蒸汽驱的约束条件。根据在暂停注热期间蒸汽带因温度降低所释放出的热量等于蒸汽带上下界面因散热而损失的热量与蒸汽带扩展而吸收的热量之和,证明了在蒸汽驱过程中暂停注热后油藏中的蒸汽带可以在一定时间内保持稳定,间歇注热在理论上可行。蒸汽驱中后期蒸汽带体积只与注热总量相关,而与注热历程无关,表明在蒸汽驱中后期可以采用间歇注热模式来实施递减注热。结合蒸汽驱中后期蒸汽带体积的表达式,推导了蒸汽驱中后期间歇注热各轮次的间歇周期(可停注热时间)方程。以相同时间里间歇注热模式的注热量与蒸汽驱中后期递减注热规律应注热量保持相等的原则,推导了间歇注热各轮次的周期注热速率方程。根据推导的理论方程,编制了蒸汽驱中后期间歇注热参数的计算程序,结合辽河油田A区块间歇注热现场试验的井组油藏参数和操作参数进行了计算。计算结果表明,随着蒸汽驱时间的增加,蒸汽带体积逐渐增大、实施间歇注热的可停注热时间也逐渐增加。如果在蒸汽驱中后期3~6年的期间内实施间歇注热,计算得到的平均间歇周期为43.98d、周期注热速率为蒸汽驱初期平均注热速率的1.5倍。A区现场试验采用的间歇周期为30~40d、周期注热速率为前期连续蒸汽驱平均注热速率的1.2~1.5倍,现场试验注热参数与理论计算参数符合良好。通过室内实验对连续恒速注热蒸汽驱、连续递减注热蒸汽驱和间歇注热蒸汽驱的效果进行了对比。连续递减蒸汽驱的采出程度比连续恒速蒸汽驱的采出程度低,但连续递减注热蒸汽驱的累积油汽比高于连续恒速蒸汽驱的累积油汽比,表明连续递减注热蒸汽驱的蒸汽利用率要高于连续恒速蒸汽驱的蒸汽利用率。在注热量相当的情况下,间歇注热蒸汽驱的采出程度比连续递减注热蒸汽驱的采出程度高2.24%、间歇注热蒸汽驱的累积油汽比比连续递减注热蒸汽驱的累积油汽比高0.012,表明注热量相同情况下间歇注热的开采效果好于连续递减注热蒸汽驱。按照理论计算的间歇周期暂停注热后,蒸汽腔的体积没有发生急剧收缩;注热量相同,间歇注热和连续递减注热的蒸汽腔大小基本相同,证明本文建立的蒸汽驱中后期间歇注热理论模型是正确的。数值模拟研究结果表明,注热量相同的情况下,纵横交替间歇注热方案、横排交替间歇注热方案以及整体间歇注热方案的采出程度分别比连续恒速注热方案的采出程度高0.44%、0.54%和0.73%,间歇注热的开采效果随着间歇程度的增大而变好。整体间歇注热可能会给油田实际生产造成供液不足等不利影响,综合考虑开采效果和油田实际情况,优选横排交替间歇注热作为蒸汽驱中后期间歇注热的实施方案。

王朔[2](2020)在《W区块氮气辅助蒸汽吞吐转SAGD数值模拟研究》文中研究表明随着世界常规油气资源的减少,如何对稠油油藏进行有效开发的问题越来越引起学者们的重视。蒸汽吞吐是一种有效的注蒸汽热力采油方式,在开发初期就可以得到较高的采油速度。由于单井作业,生产风险也小于蒸汽驱、热水驱。但在进行多轮次吞吐之后,油汽比也随之降低,含水率随之上升。故在多轮次吞吐之后需要调整注采参数,利用氮气辅助蒸汽吞吐,在开发后期需要将蒸汽吞吐转为更具有优势的SAGD技术,以达到提高油汽比、降低含水率的目的。W区块属于稠油油藏,经过多轮次蒸汽吞吐后油汽比降低,含水率上升,开发效果变差。针对上述问题,首先根据地质资料建立三维地质模型,再利用CMG数值模拟软件建立数值模型井完成历史拟合。根据数值模拟结果得到区块剩余油分布特征、分类、成因及主控因素排序。结合区块生产数据对区块历史生产动态进行分析,得到产量递减率和产量递减值。通过数值模拟法及正交实验法优化注采参数、周期注氮量、氮气注入方式及注氮间隔期。在开发后期将蒸汽吞吐转为SAGD,利用数值模拟方法及正交实验法确定蒸汽吞吐转SAGD时机、注入的辅助介质的种类、直井-水平井的组合方式、直井-水平井间的垂向距离、水平井水平段长度,并优化注汽速度、蒸汽干度、采注比、烃类溶剂注入浓度、焖井时间、井口 Sub-cool。为W区块有效开发提供科学依据。

于伟男[3](2020)在《Y区块稠油油藏高周期吞吐注采参数优化研究》文中研究说明L油田Y区块属于浅层特稠油复式背斜油藏,历经数十年热采阶段后日益凸显较多的开发问题,如边水推进程度过高导致近边水区域的吞吐井含水上升以及垂向和水平方向油层动用不均导致开发效果变差等。Y区块经过高周期吞吐后,近边水区域剩余油逐渐推进至远离边水区域,剩余油整体分布不均,急需措施对区块低部位做到稳油控水,对高部位进行潜力挖掘。应用Petrel re地质建模软件以及CMG数值模拟软件对Y区块目的层分别建立了三维精细地质模型与油藏数值模型并对储量进行拟合,拟合过程中对模型参数进行不断地修正。在完成数值模型全区及单井的历史生产动态拟合的基础上对剩余油进行了分类,并对剩余油的分布类型及其成因进行分析。结合油藏地质因素和开发因素,通过正交优化实验确定了剩余油分布主控因素影响程度的排布顺序。结合Y区块的开发现状及剩余油分布主控因素,对目前开发方案进行适用性评价并分析其全区及单井的周期产量递减规律。针对区块整体蒸汽吞吐高周期后产量下降、油汽比降低和高含水等现象需要将吞吐井的生产动态、生产参数与地质因素相互结合,分析高周期蒸汽吞吐收效差的原因。通过对高周期蒸汽吞吐井生产周期优化后对生产井进行细分类别逐步优化,分别优化蒸汽吞吐注采参数和氮气辅助注采参数后综合得出最佳优化方案及结果。结果表明,稠油油藏开发适应性评价适是经济有效提高浅层稠油油藏采收率的最佳前期工作;充分利用现有井条件,以提高蒸汽吞吐后期单井产能及油汽比为出发点,论证对不同周期不同类型的井分别进行参数优化的开发意义和开发效果,综合优化后采出程度提高3.32%,提采效果明显。研究结果可对稠油油藏的后期开发方式提供借鉴意义。

刘影[4](2019)在《蒸汽驱理论扩展和注采参数优化方法研究》文中指出本文以辽河油田齐40块蒸汽驱试验区生产实际为背景,紧密结合蒸汽驱不同阶段生产技术问题,重点开展蒸汽驱开发理论和现场应用技术基础研究,以便为齐40块蒸汽驱中后期注采参数优化调控提供依据,研究工作具有理论意义和明显的实用价值。在研究工作中,采用理论分析、数值模拟和现场试验相结合的方法,解决了Neuman蒸汽驱理论缺陷和经典蒸汽驱理论模型适用性需要扩展等问题,进一步完善了蒸汽驱理论基础。建立了上覆岩层和油层中温度分布数学模型。定量描述了持续注热后,任一时间t内在盖层任一点z处的温度分布,基于此得到了注入半无限固体空间表面处的热流量方程。研究发现:蒸汽带内的含水饱和度取决于重力泄流速率与上覆岩层/油层接触面处蒸汽冷凝速率之间的平衡;蒸汽带下部油藏内的温度分布规律几乎就是顶、底覆岩盖层内温度分布的镜像,同样遵循傅里叶定律,与其在顶、底覆岩盖层内的镜像之间差别仅在于油藏岩石导热性能参数上的不同,其它没有区别;油藏中蒸汽/蒸汽冷凝水界面之下油层内单位面积上的下泄水体积流速减去蒸汽带内的水流速率,等于蒸汽带下边界移动产生的驱替水的体积流量;油藏中蒸汽/蒸汽冷凝水界面之下油层内单位面积上的下泄油和水携带的焓减去蒸汽带下泄水携带的焓,等于蒸汽带下边界的移动速率与蒸汽/蒸汽冷凝水界面上下焓差的乘积;油藏中蒸汽/蒸汽冷凝水界面垂向移动不需要毗邻界面之下油藏内温度梯度的改变;界面的移动速率与冷凝水垂向流动速率之间存在函数关系。纠正了Neuman蒸汽驱理论的数学分析错误,重新建立并求解了蒸汽驱油藏能量平衡方程、蒸汽带覆盖面积、蒸汽带厚度和蒸汽带体积计算理论模型。揭示了油藏中各个参数间相互影响和变化的规律。建立了蒸汽驱蒸汽突破发生时、蒸汽带覆盖面积保持不变条件下的地面热量递减注入速率理论计算公式。扩展了Neuman蒸汽驱理论适用范围,给出了适用于蒸汽驱蒸汽突破前、突破后的蒸汽驱原油驱替量计算方法,构建了蒸汽驱原油驱替量分析与计算的完整理论体系。改进了Jones模型的不足,提出了蒸汽驱原油驱替量与产量之间的经验转换系数;在此基础上,建立了蒸汽驱原油产量计算模型,提出了计算蒸汽驱产量的数值分析方法。基于油藏实际参数,提出了一套经过现场实际验证的蒸汽驱最优注采参数确定方法和蒸汽驱经济开发期限估算方法。本文方法为蒸汽驱生产动态预测和现场施工技术参数优化提供了理论依据。文中,详细论述了作者参与完成的齐40块蒸汽驱现场先导试验(该试验的结果是业内公认的中深层普通稠油蒸汽驱成功范例);而且,还用此先导试验结果与本文理论计算值做了对比,对比结果表明本文理论值与试验结果两者符合良好。这一对比结果充分地证明了本文理论模型的正确性及其实用价值。本文全部研究工作紧密结合蒸汽驱生产实际,其理论分析结论和试(实)验结果对推动蒸汽驱技术进步和进一步改善蒸汽驱中后期开发效果具有重要指导意义。

陶冶[5](2019)在《普通稠油油藏提高蒸汽驱开发效果技术研究 ——以中亚M-Ⅲ油藏为例》文中提出目前全球石油剩余地质储量中,稠油(含沥青和油砂)储量占70%以上。蒸汽驱是最为有效,也是国内外应用最为广泛且成功的稠油热采技术,主要应用于地下原油粘度在1000 mPa×s以上的稠油或特稠油油藏。油藏数值模拟是利用计算机模型模拟油气田开发过程,拟合动态开发历史,进行剩余油分布规律研究、开发指标预测及参数优选等有效的工具。对于在地下原油粘度低于500 mPa×s的普通稠油油藏进行蒸汽驱,由于其剩余油分布规律、合理井网井距和最优注采参数均不同于地下原油粘度大于1000mPa×s的稠油油藏,目前尚无成熟的经验可供参考。本文以中亚M油田M-Ⅲ油藏为例,对浅层普通稠油油藏的地质特征和开发效果进行深入分析,利用动态监测资料和实际生产数据结合数值模拟方法对蒸汽驱剩余油分布规律、蒸汽驱开发效果及其影响因素、油藏工程优化设计进行了研究,提出了改善蒸汽驱开发效果以及蒸汽驱中后期转换开发方式的时机与可行性的策略。取得以下认识:(1)蒸汽驱在浅层普通稠油油藏(M-Ⅲ油藏)的应用已取得成功,但也暴露出注汽速率低、层间矛盾突出、蒸汽前缘突进不均匀、井网井距不合理、油层厚度大导致开发效率低、稳产难度大等一些问题和矛盾;(2)普通稠油流变性实验结果反映出,当油藏温度在60 oC以上时,研究区原油为牛顿流体,油气渗流符合达西定律。不同温度下热水与蒸汽的驱油效率实验证明,蒸汽驱驱油效率明显高于热水驱,温度越高驱油效率越高;(3)蒸汽驱开发的影响因素主要包括沉积微相、油层有效厚度等,以及注汽量、注汽干度和完井方式等方面;(4)经过论证,合理井网密度在0.3-0.5ha/井之间,合理井距在73-114m之间;(5)对于地下原油粘度小于500mPa×s的普通稠油油藏,注汽速率应不低于1.0t/(d×ha×m),井底蒸汽干度大于30%,采注比大于1.1;(6)井网二次加密试验区生产实际反映出,油藏开发平面矛盾得到了改善,采油速度提高了0.5%,最终采收率达43%以上,与现井网相比提高11个百分点;(7)对油层厚度超过10m的区域应实施避射顶部油层,充分提高蒸汽热利用率,对油层厚度大于24m的区域应实施分层蒸汽驱开发,以提高纵向蒸汽驱波及系数;(8)通过论证对比蒸汽驱接替技术方案,水-汽交替段塞驱的开发效果优于热水驱、间歇蒸汽驱、连续蒸汽驱,综合考虑推荐水-汽交替段塞驱为蒸汽驱后期开发方式转换的接替技术。通过以上研究和取得的认识,明确了下步M-Ⅲ油藏蒸汽驱开发调整优化思路,即现阶段在平面上全面推进井网二次加密,纵向上在D2层和J1层之间实施分层注汽,同时优化注采参数,蒸汽驱后期适时转换开发方式为水-蒸汽交替段塞驱。本文的研究成果对浅层普通稠油油藏蒸汽驱开发具有指导和借鉴意义。

李浩东[6](2019)在《火山岩高粘油藏开发对策数值模拟研究》文中研究说明一直以来,在油气藏的开发研究中,国内外学者主要对与沉积作用有关的储层进行研究,而火山岩油气藏由于其储量较小,油气质量较差,且开发难度较大,一直没有受到重视。随着油气资源需求的上升,一些非常规的油气储层及油气资源逐渐受到了重视,火山岩油藏便是其中之一。本文选取XX区块作为研究区块,来研究火山岩油藏的开发方式及开采特征。XX区块属于火山岩裂缝性储层,裂缝较为发育,非均质性较强,原油粘度属于高粘油。对其天然能量进行评价后发现,由于火山岩岩性致密,且高粘油的粘度较高,密度较大,导致该区块的弹性能量及溶解气驱能量较差,只靠天然能量进行开采并不能保持高产、稳产。为了对XX区块后续的合理开发方式、开采特征进行研究,本文采用数值模拟方法对该区块进行相关模拟。首先对该区块进行了地质建模,本次建模使用petrel软件采用随机建模法分别建立了基质属性模型以及裂缝属性模型。然后将地质模型导入了CMG数值模拟软件中,进行了生产历史拟合,经过对相关参数进行反复修改后,使模型达到了较高的准确度。完成对研究区块的建模准备后,开始对该区块进行开发方式相关研究。在分析了火山岩油藏的注水可行性后,对XX区块进行了注水开发的模拟,优化了相关注采参数。研究表明,由于XX区块原油粘度较高以及裂缝较发育的影响,注水开发虽然取得了一定效果但采收程度较低。在分析不同粘度对注水开发的影响后,得出注水开发方式在粘度较低的情况下采收效果较好,因此当粘度较低时可以采取注水开发,当粘度较高时应该采取其他开采方式。于是本文接下来对该区块进行了注蒸汽热采的相关研究,得出了在高粘油注蒸汽热采中各采油机理比重,并优化了注蒸汽热采开发中的相关参数,最终得出了火山岩高粘油藏的合理开发对策。

倪腾[7](2018)在《稠油多轮次吞吐后汽窜特征研究及封窜技术优选》文中研究指明稠油油藏在经过多轮次蒸汽吞吐之后,随着注汽量的增加和注汽速度的提高,井间汽窜形式更加复杂。滨南采油厂单家寺油田经过20多年的开发,蒸汽吞吐轮次平均已达12个周期以上,总体上处于高轮次吞吐阶段。由于层间吸汽不均衡、地层压力下降、井间热连通等因素影响,致使油井汽窜加剧,油气比逐年降低,严重影响了稠油开发效益,已经成为了制约滨南采油厂稠油老区采出程度提高的主要因素。论文从滨南厂单家寺油田生产实际出发,选取单56块典型多轮次吞吐井组进行研究,应用CMG软件建立井组地质模型,采用正交数值试验的方法,分析得出关键地质参数和注汽参数。通过蒸汽超覆可视化实验对射孔位置和射孔密度的重要程度进行了模拟研究,表明注蒸汽井底部射孔注汽比均匀射孔注汽对提高原油采出程度有更大的作用。制作纵向吸汽三维物理模型,模拟研究发现,厚层稠油油藏蒸汽吞吐过程中,波及程度排序为正韵律>均质>反韵律,证实了选择性射孔对蒸汽超覆的改善作用。基于三维物理模拟实验结果,建立了不同韵律油藏原油粘度、渗透率、渗透率级差适应性的稠油油藏渗透率适应性筛选标准。通过动态成胶性能实验、凝胶调堵及蒸汽化学剂可视化实验,深入研究不同调堵措施抑制汽窜、扩大蒸汽波及范围的机理,依托典型区块形成了汽窜井治理工艺优选及措施参数设计方法,得到了单56块典型井组的最佳生产方式和注采参数为:采用面积注凝胶方式,凝胶用量为445m3,注汽强度为135t/m,日注汽量为300m3/d,注汽时间为18d,焖井时间为11d,日排液量为60m3/d。本课题针对多轮次吞吐汽窜特征,研究优化了汽窜调堵技术,得出了治理汽窜的一些结论,既可以提高稠油蒸汽开发的经济效益,又可以提高稠油油藏的采收率,具有广泛的推广价值。

吴正彬[8](2018)在《稠油油藏空气辅助蒸汽增产机理研究及应用》文中研究说明稠油在世界石油供应中扮演者重要的角色。随着单纯注蒸汽开发后期矛盾的加剧,如何进一步高效地提高稠油采收率成为了一个重点。本文以工程热力学、油藏工程、物理模拟实验以及油藏数值模拟方法为基础,研究了空气辅助蒸汽开发稠油油藏过程中的诸多问题。利用工程热力学理论公式,计算饱和蒸汽和空气-蒸汽混合气体的热物理性质包括密度、粘度、比热容、焓值和导热系数,并将其进行对比。利用热采二维可视化物理模拟模型,从宏观和微观两方面观察空气-蒸汽复合体系在多孔介质中的运动情况,直观展示了空气辅助蒸汽扩大油层平面波及的情况,并揭示了其机理。通过相似准则设计了热采三维物理模拟实验装置,通过监测三维模型内部温度分布和计量沿程产液量的变化,分析了空气辅助蒸汽改善稠油油藏纵向波及机理。通过测试化验实验测定了稠油的基础物理化学性质。在高温高压反应釜中开展稠油与空气的高温高压反应实验,记录反应过程中压力、原油粘度、尾气组成及原油组成的变化,揭示在不同条件下稠油与空气的氧化特征。在此基础上,探究含水量、温度、气油比以及催化剂含量对稠油与空气氧化反应的影响,并对注空气的重要参数进行优化。最后通过管式填砂实验,对比了不同方式动态驱油特征及最终采收率。采用油藏数值模拟方法,以河南油田某特超稠油区块的实际生产状况和地质状况为基础,首先筛选了影响了空气辅助蒸汽开发效果的主控因素。然后建立实际地质模型,在历史拟合的基础上,对稠油油藏空气辅助蒸汽开发技术的注采参数进行优化。

王磊[9](2018)在《稠油油藏注蒸汽转火驱驱油机理研究及应用》文中指出稠油油藏注蒸汽热力采油中后期油汽比急剧下降,含水上升,经济效益变差。油价急剧下跌导致大多数注蒸汽热采开发项目关停,但此类油藏依然有大量的原油滞留在地层无法开采。因此,亟待一种高效经济的开发方式来开采此类稠油油藏。本文针对上述问题,以油层物理、油藏工程、热工基础、渗流力学、热力采油等学科为理论基础,通过对标调研分析、物理模拟实验研究、油藏工程计算、数值模拟计算等手段,探讨了稠油油藏注蒸汽热力开发后转火烧的开发机理及相关应用。总结稠油油藏注蒸汽开发后期油藏特征和注蒸汽开发存在问题,采用对标调研、物理模拟、实例分析、参数类比等方法,测定了不同接替方式的驱油效率,并通过油藏工程方法预测不同开发方式的采收率,在此基础上确定了火烧油层是适应范围最广、开发效果最佳的接替开发技术。利用燃烧管中途灭火实验,分析了燃烧管注入端到产出端沿程含油饱和度场、温度场、流体分布及燃烧后含油砂体分布等特征,结合火烧烟气流动规律,对燃烧区带进行了划分;并通过进行火烧油层次生水影响实验研究,对比不同条件下燃烧物性参数,探讨了次生水对火烧油层开发效果及地质模式的影响。通过物理模拟实验,测取了稠油油样与不同气体(CO2、N2、混合气)在不同压力、温度下的PVT特性,在此基础上进行了火烧油层中烟气流动特性高温高压可视化实验,进而从稠油燃烧过程中化学反应机理,PVT特性,以及烟气微观流动特性等方面研究了稠油油藏火烧油层高效开发机理。针对胜利油田某区块,通过研究目的区块开发状况,剩余油分布,确定了火烧油层接替开发技术,并采用物理模拟研究了该区块原油燃烧基本特性参数,在此基础上采用数值模拟方法确定了该油藏火驱开发最优井网及注采参数。本文研究成果进一步完善了稠油油藏火驱开发机理,对稠油油藏开发后期火驱接替注蒸汽开发油藏的推广实施具有重要指导意义。

赵越[10](2018)在《超稠油油藏蒸汽吞吐后期驱泄复合开发方式设计》文中研究表明随着超稠油油藏蒸汽吞吐后期开发效果日益变差,蒸汽辅助重力驱(SAGD)成为主要的开发接替技术,但应用SAGD技术的油藏需要满足一定的地质条件,存在局限性。Z411块属于超稠油油藏,原油粘度能达到12×104mPa·s,初期采用吞吐开发方式开采,采出程度较低,但由于油藏埋深较深,厚度较薄,不能采用SAGD法进行开发。基于该油藏的地质特点和目前地下流体分布特征,提出驱泄复合开发的思路,因此本文主要研究目标油藏驱泄复合开发可行性及影响驱泄复合开发效果的主要因素,为同类油藏开发提供经验。本文立足于Z411块目前的开发现状,在目标区块剩余油分布规律研究的基础上,建立了驱泄复合先导试验区数值模拟模型,围绕先导试验区井网探索驱泄复合开发方式的可行性。以相态方程为基础,研究了蒸汽和氮气的地下状态和不同温压下的参数计算方法;以流动向量图为表征手段,表征了驱泄复合开发过程中蒸汽腔的演变规律。研究了储层构造特征、水平井注入方式、注入速度、注入干度、氮气的注入量对蒸汽腔形成的影响,分析了多元热流体在驱泄复合开发过程中的作用,最后对比了蒸汽吞吐、蒸汽驱、驱泄复合三种开发方式的开发效果并进行了投资净现值收益分析,优选出最佳的开发方案。研究结果表明,在驱泄复合开发过程中存在三个阶段:吞吐预热阶段、扩腔阶段和驱泄复合开发阶段,在矿场实施驱泄复合开发时,应优选地层倾角小于2°、采取分段注入,并保持蒸汽速度、干度和一定干度非凝析气的注入,才能保证最优蒸汽腔的形成。经济评价表明驱泄复合开发技术可以显着提高Z411块油藏开发收益。

二、《稠油油田注蒸汽开发方案设计技术要求》通过审查(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、《稠油油田注蒸汽开发方案设计技术要求》通过审查(论文提纲范文)

(1)蒸汽驱中后期间歇注热理论模型及方案优化研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
创新点摘要
第一章 绪论
    1.1 研究的目的和意义
    1.2 蒸汽驱中后期间歇注热研究现状
        1.2.1 稠油蒸汽驱
        1.2.2 蒸汽驱中后期存在问题对策
        1.2.3 蒸汽驱中后期间歇注热
    1.3 本文研究内容
第二章 蒸汽驱中后期递减注热及实施模式
    2.1 蒸汽驱油藏中蒸汽带描述
        2.1.1 超覆蒸汽带下行式驱替
        2.1.2 蒸汽带数学方程
    2.2 蒸汽驱中后期变速注热速率方程
        2.2.1 蒸汽驱初期合理注热速率
        2.2.2 蒸汽驱中后期递减注热速率
    2.3 蒸汽驱中后期变速注热实施模式
        2.3.1 不停注变速注热模式
        2.3.2 间歇注热模式
    2.4 小结
第三章 蒸汽驱中后期间歇注热理论模型
    3.1 蒸汽驱中后期间歇注热可行性理论证明
        3.1.1 间歇注热可行性
        3.1.2 蒸汽驱中后期以间歇模式实施递减注热可行性
    3.2 蒸汽驱中后期间歇注热参数计算方法
        3.2.1 注热参数计算公式建立
        3.2.2 间歇注热参数计算程序
    3.3 蒸汽驱中后期间歇注热参数计算示例
        3.3.1 间歇注热现场试验案例概况
        3.3.2 间歇注热关键参数计算
    3.4 小结
第四章 蒸汽驱中后期间歇注热理论实验验证
    4.1 三维比例物理模拟实验设计
        4.1.1 蒸汽驱物理模拟实验模型
        4.1.2 蒸汽驱物理模拟实验模型参数
    4.2 蒸汽驱三维物理模拟实验系统
        4.2.1 模型本体
        4.2.2 配套系统
    4.3 三维注蒸汽物理模拟实验过程
        4.3.1 三维模型填装及饱和
        4.3.2 实验运行与数据处理
    4.4 不同方式蒸汽驱实验结果及分析
        4.4.1 恒速连续蒸汽驱
        4.4.2 蒸汽突破后递减注热蒸汽驱
        4.4.3 蒸汽突破后间歇注热蒸汽驱
    4.5 小结
第五章 蒸汽驱中后期间歇注热实施方案优化
    5.1 齐40块蒸汽驱开发概况
        5.1.1 区块油藏特征
        5.1.2 区块开发效果
    5.2 井组选择及精细地质建模
        5.2.1 井组选择
        5.2.2 精细地质建模
    5.3 生产动态历史拟合
        5.3.1 储量拟合
        5.3.2 生产动态拟合
    5.4 不同注热方案开发效果对比
        5.4.1 蒸汽驱中后期间歇注热方案设计
        5.4.2 不同注热方案效果对比
    5.5 小结
全文总结
参考文献
攻读博士学位期间参与的科研工作及发表的学术论文
致谢
附录A 间歇注热参数计算程序代码

(2)W区块氮气辅助蒸汽吞吐转SAGD数值模拟研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
创新点摘要
第一章 绪论
    1.1 选题背景及目的意义
    1.2 国内外研究现状
    1.2.1 稠油油藏注蒸汽开发研究现状
        1.2.2 稠油油藏氮气辅助蒸汽开发研究现状
        1.2.3 稠油油藏有机溶剂辅助蒸汽开发研究现状
        1.2.4 存在的问题
    1.3 主要研究内容及技术路线
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 W区块地质概况及生产现状
    2.1 地层层序
    2.2 构造特征
    2.3 储层特征
    2.4 油水分布特征
    2.5 油层温度和压力
    2.6 流体性质及油藏类型
    2.7 开发中的主要问题
第三章 三维地质模型建立
    3.1 储层建模数据准备
    3.2 三维构造模型
        3.2.1 层面模型
        3.2.2 构造模型
    3.3 沉积相模型
    3.4 三维属性模型
第四章 数值模型建立及历史拟合
    4.1 油藏参数设置
    4.2 油藏模型初始化
        4.2.1 模型描述
        4.2.2 水体设置
    4.3 历史拟合
        4.3.1 全区拟合结果
        4.3.2 单井拟合结果
第五章 剩余油分布特征及分类
    5.1 剩余油分布特征研究
        5.1.1 剖面剩余油分布特征
        5.1.2 平面剩余油分布特征
    5.2 剩余油分类及成因分析
        5.2.1 纵向上层间矛盾
        5.2.2 平面非均质性
        5.2.3 边水锥进过快
    5.3 剩余油分布主控因素研究
        5.3.1 油藏地质因素
        5.3.2 油藏开发因素
        5.3.3 正交优化实验主控因素分析
第六章 蒸汽吞吐注采参数及氮气注入参数优化研究
    6.1 历史生产动态分析
        6.1.1 蒸汽吞吐产量递减规律
        6.1.2 全区注入产出分析
        6.1.3 全区开发特征分析
        6.1.4 单井生产动态分析
        6.1.5 单井产量递减规律
    6.2 W区块蒸汽吞吐注采参数优化
        6.2.1 W区块注汽强度计算
        6.2.2 W区块采液强度计算
        6.2.3 前三周期注采参数优化
        6.2.4 后六周期注采参数优化
    6.3 氮气辅助蒸汽吞吐注采参数优化
        6.3.1 氮气辅助蒸汽吞吐作用机理
        6.3.2 周期注氮量及氮气注入方式优化
        6.3.3 注氮间隔期优选
    6.4 生产效果预测
第七章 蒸汽吞吐后续转SAGD开发方案研究
    7.1 蒸汽吞吐转SAGD时机研究
    7.2 注入介质辅助SAGD作用机理
    7.3 辅助SAGD技术注入介质优选
        7.3.1 烟道气、烃类溶剂改善蒸汽驱油效果物理实验研究
        7.3.2 烟道气、烃类溶剂改善SAGD效果数值模拟研究
        7.3.3 基于地质情况的注入介质优选
        7.3.4 烃类溶剂种类优选
    7.4 SAGD直井-水平井部署方式优选
        7.4.1 直井-水平井组合方式
        7.4.2 直井-水平井垂向距离优选
        7.4.3 水平段长度优选
    7.5 正交实验优化注采参数
    7.6 生产效果预测
结论及认识
参考文献
发表文章目录
致谢

(3)Y区块稠油油藏高周期吞吐注采参数优化研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
创新点摘要
第一章 前言
    1.1 研究的目的与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 稠油开发国内外研究现状
        1.2.2 蒸汽吞吐国内外研究现状
        1.2.3 油藏数值模拟国内外研究现状
    1.3 主要研究内容与技术路线
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 地质概况及开发现状
    2.1 地质概况
        2.1.1 地层层序
        2.1.2 构造特征
        2.1.3 储层特征
        2.1.4 温压特征
        2.1.5 流体性质
    2.2 开发现状
第三章 工区油藏数值模拟
    3.1 地质模型的建立
        3.1.1 构造模型的建立
        3.1.2 属性模型的建立
        3.1.3 储量拟合
        3.1.4 地质模型粗化
    3.2 数值模型建立
        3.2.1 网格模型的建立
        3.2.2 流体模型的建立
        3.2.3 数值模型初始化
    3.3 储量及生产历史拟合
        3.3.1 储量拟合
        3.3.2 生产动态模型的建立
        3.3.3 单井历史拟合结果
        3.3.4 全区历史拟合结果
第四章 高周期吞吐剩余油分布特征研究
    4.1 剩余油分布特征研究
        4.1.1 剖面剩余油分布特征
        4.1.2 平面剩余油分布特征
    4.2 剩余油分类及成因分析
        4.2.1 储层非均质性
        4.2.2 井网控制不住
        4.2.3 边水锥进过快
    4.3 高周期剩余油分布主控因素研究
        4.3.1 油藏地质因素
        4.3.2 油藏开发因素
        4.3.3 主控因素影响程度分析
第五章 注采参数优化
    5.1 目前注采参数适应性评价
        5.1.1 全区生产动态分析
        5.1.2 单井生产动态分析
        5.1.3 全区开发特征分析
        5.1.4 单井开发特征分析
        5.1.5 边水油藏开发方式
    5.2 注采参数优化
        5.2.1 生产周期优化
        5.2.2 注采参数优化
        5.2.3 衰减期优化方案及结果
        5.2.4 衰减后期优化方案及结果
    5.3 氮气辅助吞吐注采参数优化研究
        5.3.1 注氮量优化
        5.3.2 衰减期注氮方式优化
        5.3.3 衰减后期注氮方式优化
    5.4 综合优化方案及结果
结论
参考文献
发表文章目录
致谢

(4)蒸汽驱理论扩展和注采参数优化方法研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
创新点摘要
第一章 绪论
    1.1 本文的研究目的及意义
    1.2 蒸汽驱理论和技术研究进展
    1.3 本文主要研究内容及基本思路
第二章 上覆岩层和油层中温度分布模型
    2.1 上覆岩层中一维温度分布模型
    2.2 上覆岩层中拟二维温度分布模型
    2.3 油层中蒸汽与蒸汽冷凝水界面的下移速度分析
        2.3.1 水的质量平衡方程
        2.3.2 原油和蒸汽的质量平衡方程
        2.3.3 能量平衡方程
    2.4 蒸汽与蒸汽冷凝水界面之下油层内温度分布和流体流动
        2.4.1 界面之下油层内的水流速度
        2.4.2 界面之下油层内的温度分布
    2.5 温度分布模型验证
    2.6 本章小结
第三章 油层中蒸汽带体积计算新模型及分析
    3.1 蒸汽带厚度理论模型
    3.2 蒸汽带覆盖面积理论模型
    3.3 蒸汽突破之前油层中蒸汽带体积理论模型
    3.4 蒸汽突破之后油层中蒸汽带体积理论模型
        3.4.1 蒸汽突破之前恒速注热速率确定方法
        3.4.2 蒸汽突破之后递减注热速率理论模型建立
        3.4.3 蒸汽突破之后油层中蒸汽带体积理论模型建立
        3.4.4 蒸汽突破之后油层中蒸汽带体积变化速率理论模型
    3.5 计算实例及结果分析
    3.6 本章小结
第四章 主要开发指标预测和注采参数优化方法
    4.1 蒸汽驱产量预测模型
        4.1.1 原油驱替量模型改进与扩展
        4.1.2 驱替量与产量的转换计算方法
        4.1.3 产量预测模型
        4.1.4 日产量预测模型
        4.1.5 产量计算实例及分析
    4.2 蒸汽驱经济开发期限确定
    4.3 瞬时油汽比的计算
        4.3.1 蒸汽突破之前瞬时油汽比计算
        4.3.2 蒸汽突破之后瞬时油汽比计算
    4.4 适用的蒸汽干度确定方法
        4.4.1 蒸汽突破之前蒸汽干度计算
        4.4.2 蒸汽突破之后蒸汽干度计算
        4.4.3 蒸汽干度计算方法的验证和结果分析
    4.5 最优注汽(热)速率确定
        4.5.1 蒸汽突破之前最优注汽(热)速率计算
        4.5.2 蒸汽突破之后最优注汽(热)速率计算
    4.6 蒸汽驱最优方案设计方法
    4.7 本章小结
第五章 齐40块蒸汽驱先导试验及本文理论模型验证
    5.1 齐40 块蒸汽驱先导试验区油藏基本特征描述
    5.2 齐40 块莲花油层开发历程
    5.3 齐40 块蒸汽驱先导试验的实施
    5.4 基于本文理论模型设计的齐40 块蒸汽驱先导试验
    5.5 先导试验结果与本文理论模型设计方案对比验证
    5.6 先导试验实际情况描述与分析
        5.6.1 热连通阶段生产动态描述与分析
        5.6.2 驱替阶段生产动态描述与分析
        5.6.3 突破阶段生产动态描述与分析
        5.6.4 剥蚀阶段生产动态描述与分析
    5.7 本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表学术论文及授权专利
攻读博士学位期间的科学研究工作及科研获奖
致谢
附录一 面积方程函数比较表
附录二 程序部分代码及步骤说明
附录三 各部分程序计算算法流程
附录四 基于本文理论的齐 40 块蒸汽驱先导试验方案设计算例

(5)普通稠油油藏提高蒸汽驱开发效果技术研究 ——以中亚M-Ⅲ油藏为例(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题的目的及意义
    1.2 国内、外蒸汽驱技术研究进展
        1.2.1 稠油开采技术
        1.2.2 蒸汽驱开发技术研究进展
        1.2.3 稠油热采数值模拟研究进展
        1.2.4 改善蒸汽驱开发效果技术研究进展
    1.3 蒸汽驱现场应用现状
        1.3.1 美国克恩河油田(Kern River Field)
        1.3.2 印度尼西亚杜里油田(Duri oilfield)
        1.3.3 中国新疆油田六、九区
        1.3.4 中国辽河油田齐40块
    1.4 研究思路及技术路线
    1.5 主要研究内容与创新点
        1.5.1 主要研究内容
        1.5.2 创新点
第二章 研究区基础地质特征
    2.1 区域地质概况
    2.2 油田地层特征
    2.3 油田构造特征
    2.4 油田沉积特征
    2.5 研究区储层特征
        2.5.1 岩石学特征
        2.5.2 储层物性特征
        2.5.3 砂体和油层分布
        2.5.4 含油饱和度分布
        2.5.5 隔夹层分布
        2.5.6 储层非均质性
        2.5.7 储层敏感性评价
        2.5.8 岩石润湿性评价
    2.6 油藏性质
        2.6.1 油藏温度和压力系统
        2.6.2 原油性质
        2.6.3 地层水性质
第三章 普通稠油油藏渗流机理实验研究
    3.1 普通稠油流变性评价
        3.1.1 实验设计
        3.1.2 屈服应力
        3.1.3 流变性与本构方程
    3.2 高温驱油机理实验研究
        3.2.1 实验设计
        3.2.2 热水驱油效率
        3.2.3 蒸汽驱油效率
    3.3 温度对储层渗流特征的影响
        3.3.1 实验设计
        3.3.2 热水驱油相渗特征
        3.3.3 蒸汽驱油相渗特征
第四章 蒸汽驱开发效果与调整潜力分析
    4.1 开发历程与开发现状
    4.2 蒸汽驱生产特征与开发效果
    4.3 蒸汽驱开发影响因素分析
        4.3.1 地质因素
        4.3.2 油藏工程因素
        4.3.3 完井工艺方式
    4.4 开发调整潜力研究
        4.4.1 采收率评价
        4.4.2 平面潜力分析
        4.4.3 纵向潜力分析
第五章 蒸汽驱油藏数值模拟研究
    5.1 蒸汽驱油数学模型
    5.2 地质油藏模型
        5.2.1 油藏地质建模
        5.2.2 历史拟合
    5.3 剩余油分布特征
    5.4 注采参数优化
        5.4.1 注汽速率
        5.4.2 蒸汽干度
        5.4.3 采注比
        5.4.4 应用实例
    5.5 井网三次加密可行性
第六章 开发方式转换接替技术可行性分析
    6.1 间歇蒸汽驱
    6.2 热水驱
        6.2.1 热水驱原则
        6.2.2 转热水驱方案可行性及预测
    6.3 水-汽交替段塞驱
        6.3.1 作用机理
        6.3.2 方案预测与优选
    6.4 开发方式对比
结论与认识
参考文献
致谢
攻读博士学位期间取得的科研成果
    发表学术论文
作者简介
    基本情况
    教育背景

(6)火山岩高粘油藏开发对策数值模拟研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究目的意义
    1.2 国内外研究进展
        1.2.1 国内外火山岩油藏发展历程
        1.2.2 火山岩油藏成藏特征
        1.2.3 国内外火山岩油藏开发特征
    1.3 主要研究内容
    1.4 技术路线
第2章 区块概况
    2.1 地质概况
    2.2 构造特征
    2.3 储层特征
        2.3.1 储集空间类型
        2.3.2 储层物性
        2.3.3 裂缝发育特征
    2.4 储层流体性质
        2.4.1 原油性质
        2.4.2 地层水性质
    2.5 开发现状
        2.5.1 油井产能差异大
        2.5.2 产量递减快
        2.5.3 底水能量较弱
        2.5.4 原油粘度分布不均
    2.6 本章小结
第3章 三维地质建模
    3.1 数据准备
    3.2 构造模型
    3.3 属性模型
        3.3.1 基质属性模型
        3.3.2 裂缝属性模型
    3.4 储量复算
    3.5 地质模型粗化
    3.6 本章小结
第4章 数值模拟及历史拟合
    4.1 数值模型建立
        4.1.1 模型网格分布
        4.1.2 孔隙介质的选择
        4.1.3 地质参数
        4.1.4 流体相渗曲线
        4.1.5 原油粘温曲线
    4.2 生产历史拟合
        4.2.1 单井产量拟合
        4.2.2 全区产量拟合
    4.3 本章小结
第5章 开发对策研究
    5.1 天然能量开发研究
        5.1.1 油藏弹性能量
        5.1.2 溶解气能量
        5.1.3 水体能量
    5.2 注水开发方式研究
        5.2.1 注水开发可行性分析
        5.2.2 注水开发参数优化
        5.2.3 水驱注采参数优化结果分析
        5.2.4 注水开发的局限性
    5.3 注蒸汽开发方式研究
        5.3.1 注蒸汽热采开发方式选择
        5.3.2 蒸汽驱开发机理
        5.3.3 蒸汽驱各采油机理占比
        5.3.4 注采开发参数优化
        5.3.5 蒸汽驱注采参数优化结果分析
    5.4 注水开发与注蒸汽开发经济效益对比
        5.4.1 营业总收入
        5.4.2 打井及注入物生产成本
    5.5 开发对策综合分析
    5.6 本章小结
第6章 结论及建议
    6.1 结论
    6.2 建议
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果

(7)稠油多轮次吞吐后汽窜特征研究及封窜技术优选(论文提纲范文)

摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究目的及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 研究内容和研究方法
第2章 稠油油藏多吞吐周期井动态特征研究
    2.1 单56 块开发井组注采特征研究
        2.1.1 蒸汽驱替特征
        2.1.2 注蒸汽注采特征
    2.2 多吞吐周期井汽窜动态特征研究
        2.2.1 单56 块井组地质模型建立
        2.2.2 油藏数值模拟与现场汽窜情况对比
        2.2.3 汽窜井间汽侵比例
    2.3 多吞吐周期井汽窜影响因素分析
        2.3.1 汽窜影响因素参数的选取
        2.3.2 正交试验设计方案
        2.3.3 正交设计方案结果分析
    2.4 本章小结
第3章 蒸汽超覆特性及可视化实验分析
    3.1 蒸汽超覆可视化实验
        3.1.1 可视化模型的设计与制作
        3.1.2 模拟实验
        3.1.3 实验结果及分析
    3.2 纵向吸汽三维物理模拟研究
        3.2.1 实验仪器与材料
        3.2.2 实验方案与步骤
        3.2.3 实验结果与分析
        3.2.4 数值扩展研究
    3.3 本章小结
第4章 稠油油藏注蒸汽汽窜调堵物理模拟实验研究
    4.1 动态成胶性能实验
    4.2 凝胶调堵可视化实验
        4.2.1 实验目的
        4.2.2 模型制作
        4.2.3 实验过程
    4.3 蒸汽化学剂可视化实验
        4.3.1 实验流程及方法
        4.3.2 实验结果及分析
        4.3.3 微观机理分析
    4.4 封堵性能与方式筛选
        4.4.1 凝胶封堵强度实验
        4.4.2 凝胶+蒸汽泡沫驱替封堵性
    4.5 本章小结
第5章 单56 块高轮次蒸汽吞吐凝胶封窜工艺参数优化设计
    5.1 模型建立
        5.1.1 地质概况
        5.1.2 数值模拟模型
    5.2 历史拟合
        5.2.1 单井拟合分析
        5.2.2 温度场分布特征
        5.2.3 汽窜井间汽侵体积
    5.3 方式筛选
        5.3.1 注采方案设计
        5.3.2 模拟结果及分析
    5.4 注采参数优化
        5.4.1 周期注汽量
        5.4.2 凝胶用量
        5.4.3 焖井时间
        5.4.4 日排液量
    5.5 注采参数汇总
    5.6 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢

(8)稠油油藏空气辅助蒸汽增产机理研究及应用(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
创新点
第1章 绪论
    1.1 研究的目的及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 稠油油藏注蒸汽开发现状
        1.2.2 空气-蒸汽混合气体热物性研究现状
        1.2.3 稠油气体辅助蒸汽开发研究现状
        1.2.4 目前主要存在的问题
    1.3 本文主要的研究内容
    1.4 论文技术路线及逻辑框图
第2章 高温高压蒸汽-空气体系热物理性质研究
    2.1 蒸汽的热物理性质
        2.1.1 蒸汽热焓和汽化潜热
        2.1.2 蒸汽比容和密度
        2.1.3 蒸汽粘度
    2.2 蒸汽-空气体系热物理性质研究
        2.2.1 空气基本物性
        2.2.2 气汽混合物热物性计算模型
    2.3 蒸汽-空气体系热物性计算结果与讨论
        2.3.1 混合气体密度与比容变化特征
        2.3.2 混合气体粘度变化特征
        2.3.3 混合气体比热容变化特征
        2.3.4 混合气体焓值变化特征
        2.3.5 混合气体导热系数变化特征
    2.4 本章小结
第3章 空气辅助蒸汽提高油层波及研究
    3.1 蒸汽/空气复合体系改善油层平面波及研究
        3.1.1 实验准备
        3.1.2 油层宏观波及变化特征
        3.1.3 复合体系微观驱油机理分析
        3.1.4 不同方式动态驱油特征
    3.2 蒸汽/空气复合气体改善油层纵向波及研究
        3.2.1 三维模型的设计
        3.2.2 实验准备
        3.2.3 不同注入方式油层温度分布特征
        3.2.4 不同注入方式油层产液量变化特征
    3.3 本章小结
第4章 空气辅助蒸汽提高稠油驱油机理研究
    4.1 原油物化性质研究
        4.1.1 原油流变特性
        4.1.2 原油族组成及元素分析
        4.1.3 原油组成分子量测试
        4.1.4 原油组分结构测试
    4.2 空气氧化特征研究
        4.2.1 反应压力的变化
        4.2.2 尾气成分的变化
        4.2.3 原油组成的变化
    4.3 稠油氧化参数优化
        4.3.1 含水量的影响
        4.3.2 温度的影响
        4.3.3 气油比的影响
        4.3.4 催化剂含量的影响
    4.4 动态驱油实验
        4.4.1 实验准备
        4.4.2 不同注入方式驱油特征分析
    4.5 本章小结
第5章 稠油油藏空气辅助蒸汽技术应用
    5.1 空气辅助蒸汽吞吐影响因素分析
        5.1.1 数值模型的建立
        5.1.2 油藏物性参数敏感性分析
        5.1.3 主控因素分析
    5.2 河南油田某区块空气辅助蒸汽吞吐动态参数优化
        5.2.1 区块概况
        5.2.2 数值模型建立及生产动态历史拟合
        5.2.3 空气辅助蒸汽开发方案优化设计
    5.3 本章小结
第6章 结论
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果
学位论文数据集

(9)稠油油藏注蒸汽转火驱驱油机理研究及应用(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
创新点
第1章 绪论
    1.1 研究背景及目的意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 稠油油藏热力采油技术
        1.2.2 火烧油层驱油机理研究现状
        1.2.3 火烧油层数值模拟研究现状
        1.2.4 火烧油层现场试验研究现状
        1.2.5 目前存在的主要问题
    1.3 主要研究内容
    1.4 技术路线及逻辑框图
第2章 稠油油藏注蒸汽后期开发技术适应性研究
    2.1 稠油油藏注蒸汽开发特征及存在问题
        2.1.1 稠油油藏注蒸汽开发特征
        2.1.2 稠油油藏注蒸汽开发存在问题
    2.2 稠油油藏注蒸汽后高效开发技术潜力研究
        2.2.1 稠油油藏不同开发方式适用范围研究
        2.2.2 稠油油藏不同开发方式驱油效率研究
        2.2.3 稠油油藏注蒸汽后转不同驱替方式采收率预测
    2.3 本章小结
第3章 稠油油藏火烧油层地质物理模式研究
    3.1 火驱过程中化学反应机理
    3.2 火烧油层区带特征及区带划分
        3.2.1 实验仪器与材料
        3.2.2 实验方案与实验步骤
        3.2.3 实验结果分析
    3.3 注蒸汽后火烧油层次生水影响实验研究
        3.3.1 实验方案与步骤
        3.3.2 实验结果分析
    3.4 本章小结
第4章 稠油油藏火烧油层高效开发机理研究
    4.1 稠油-烟气PVT特性研究
        4.1.1 稠油基础物性研究
        4.1.2 实验仪器与材料
        4.1.3 实验方案与步骤
        4.1.4 实验结果分析
    4.2 火烧油层中烟气流动特性研究
        4.2.1 实验装置及实验方案
        4.2.2 实验步骤
        4.2.3 实验结果
    4.3 火烧油层驱油机理
        4.3.1 油品改质降粘机理
        4.3.2 化学产热降粘机理
        4.3.3 蒸汽(过热蒸汽)驱替作用
        4.3.4 烃类混相驱油机理
        4.3.5 烟气驱油、携油作用
    4.4 本章小结
第5章 典型稠油油藏转火驱技术研究
    5.1 典型油藏地质概况
    5.2 典型油藏吞吐阶段历史拟合及剩余油分布
        5.2.1 模型建立
        5.2.2 历史拟合
        5.2.3 蒸汽吞吐开发特征及剩余油分布规律
    5.3 典型油藏转火驱适应性分析
        5.3.1 蒸汽吞吐开发效果评价
        5.3.2 继续注蒸汽开发效果预测
        5.3.3 转火驱可行性分析
    5.4 典型油藏转火驱数值模型建立
        5.4.1 燃烧动力学参数确定
        5.4.2 考虑泡沫携油机理的数值模型参数设置
    5.5 典型油藏转火烧油层井网优化及参数设计
        5.5.1 井网井距设计
        5.5.2 注采参数优化
    5.6 本章小结
第6章 结论
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果
学位论文数据集

(10)超稠油油藏蒸汽吞吐后期驱泄复合开发方式设计(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究目的及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文研究内容及方法路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 试验区井组筛选及数值模拟研究
    2.1 Z411 块地质概况和数值模型
    2.2 剩余油分布规律
    2.3 先导试验区井组筛选
        2.3.1 井组筛选
        2.3.2 井组模型建立
        2.3.3 井组模型平面及纵向特征分析
        2.3.4 生产历史拟合
    2.4 小结
第三章 驱泄复合开发可行性研究
    3.1 驱泄复合开发模式
        3.1.1 驱泄复合布井方式设计
        3.1.2 驱泄复合开发方案设计
    3.2 汽体相态确定方法
        3.2.1 氮气的相关物性参数计算
    3.3 蒸汽腔扩展规律研究
    3.4 驱泄复合开发过程存在问题分析
    3.5 影响驱泄复合蒸汽腔发育的因素研究
        3.5.1 水平井注入方式研究
        3.5.2 构造影响研究
        3.5.3 蒸汽注入速度研究
        3.5.4 蒸汽注入干度研究
        3.5.5 N_2 注入量研究
    3.6 小结
第四章 多元热流体辅助对策研究
    4.1 多元热流体的作用机理
        4.1.1 水平井多元热流体开采工艺技术
        4.1.2 SAGP开采工艺技术
    4.2 驱泄复合开发过程注入非凝析气体研究
    4.3 小结
第五章 不同开发方式效果对比
    5.1 稠油油藏开发方式
        5.1.1 蒸汽吞吐
        5.1.2 蒸汽驱
        5.1.3 蒸汽辅助重力泄油(SAGD)
        5.1.4 驱泄复合开发技术
    5.2 开发方式筛选
        5.2.1 蒸汽吞吐
        5.2.2 蒸汽驱
        5.2.3 驱泄复合
        5.2.4 生产指标对比分析
        5.2.5 经济效益评价
    5.3 小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间取得的科研成果
致谢

四、《稠油油田注蒸汽开发方案设计技术要求》通过审查(论文参考文献)

  • [1]蒸汽驱中后期间歇注热理论模型及方案优化研究[D]. 郭玲玲. 东北石油大学, 2020(04)
  • [2]W区块氮气辅助蒸汽吞吐转SAGD数值模拟研究[D]. 王朔. 东北石油大学, 2020(04)
  • [3]Y区块稠油油藏高周期吞吐注采参数优化研究[D]. 于伟男. 东北石油大学, 2020(03)
  • [4]蒸汽驱理论扩展和注采参数优化方法研究[D]. 刘影. 东北石油大学, 2019(06)
  • [5]普通稠油油藏提高蒸汽驱开发效果技术研究 ——以中亚M-Ⅲ油藏为例[D]. 陶冶. 西北大学, 2019(01)
  • [6]火山岩高粘油藏开发对策数值模拟研究[D]. 李浩东. 西南石油大学, 2019(06)
  • [7]稠油多轮次吞吐后汽窜特征研究及封窜技术优选[D]. 倪腾. 中国石油大学(华东), 2018(09)
  • [8]稠油油藏空气辅助蒸汽增产机理研究及应用[D]. 吴正彬. 中国石油大学(北京), 2018(01)
  • [9]稠油油藏注蒸汽转火驱驱油机理研究及应用[D]. 王磊. 中国石油大学(北京), 2018(01)
  • [10]超稠油油藏蒸汽吞吐后期驱泄复合开发方式设计[D]. 赵越. 中国石油大学(华东), 2018(07)

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《稠油油田注汽开发方案设计技术要求》通过评审
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