问：未来的的士行业前景如何
- 答：未来的士行业会和网约车融合，前景是很好的。
出租车行业发展前景分析，中国出租车的增长速度约为3%，但是各地橡指出租车数量基本都受地方***数量的管制，数量变化不大。出租车指出，弊如燃以出租车每人次运行路程为10公里来计算，全国出租车的每人次单价在19-30元之间。
而据我国的统计数据显示，2016年我国出租车的客运量达到377.35亿人次。据此测算，2016年我国出租车行业的市场规模在7170-11321亿元之间。
出租车行业所呈现的这种冰火两重天的尴尬局面正是其目前发展的。一方面，车辆供给端不充分不平衡，打车难、打车贵、服务租虚水平差的问题长期存在;另外一方面，司机难题一直难以改善，包括收入下降，福利待遇偏低，劳动强度大等。
因此，国内一些城市的出租车的停运事件时有发生，进而影响了城市交通的正常运行。现从三大发展对策来分析出租车行业发展前景。
问：出租车的市场前景
- 答：传统出租车在未来必然会被淘汰。我不是危言耸听，时代明仔的发展需要进步思想的支撑。作为传统的垄断行业，说出租车暴利(对出租车公司来说)一点都不为过，但是赚了钱之后却没有与时俱进。而是沉溺于享乐，不求上进，固守自己的缺陷。举个最简单的例子，几年前，出租车行业即使稍微有点风险意识，也会与时俱进，在滴滴之前积极开发一款方便客户和司机的手机APP。出租车行业只要稍微转变一下意识，就不会被滴滴打败。他们采取行政手段“求生”，却无所作为。毫不夸张地说，出租车在多年前就在没有干预的情况下消亡了。生于忧患死于安乐，出租车行业暂时保住了性命，但思想落后迂腐。干预只能持续一段时间，不能永远。在科技飞速发展的今天，一切跟不上时代进步的人或事都应该被淘汰，物竞天丛歼择，自然生存。这是万物的法则。近年来，在新时代的冲击下，出租车行业在各方面都有激郑汪了很大的提升。但是，细心的人会发现，这种改变是被动多于主动的。出租车乱象在很多地方依然存在，因为他们有恃无恐，因为他们从心底里不想改变，他们还没有真正意识到技术变革的未来。出租车行业如果不从脚跟改革，出租车行业必然突破瓶颈，自然会被社会进步的车轮甩出去。总之，没有思想就没有未来。本文到此结束，希望对你有所帮助。
问：今后出租车的前景发展怎么样
- 答：由于出租车行业是一个特殊的行业。圆培因此，我国大部分城市对出租车管理都实行特许经营制度。尽管受益于网约车新政，出租车行业不仅收复失地，还汪庆乘机加快改革步伐，行业发展不断向好，但无法否认的是，出租车行业暴露出来的薄弱的市场竞争力，一旦失去了政策庇护，几乎毫无还手之力。
由于国家政策、城市交通发展战略、出租车运营利润等制约，出租车供给却并未大幅增长。前瞻产业研究院《中国出租车行业经营管理模式与投资发展预测分析报告》数据显示，2009-2016年，全国城市出租车辆规模保持逐年增长，年复合增长率为2.35%。2016年末，全国拥有出租车辆规模140.40万辆，同比仅增长0.8%。
总的来说，在新政落地后，网约车优势越来越小，并重新回到应有地位，而经过改革的出租车行业有望重焕新机，前景依旧值得期待。滴滴等网约车平台将再次向出租车倾斜，为出租车行业注入新的发展动力。
不过，虽然出租车行业此次受益于政策影响，但难保以后不会再次受到冲击。因此，***不应过多插手乃至包办，逐步困腔握放开总量控制、车型管制、价格指导等，转由市场进行自主调节，才能满足日益增长的出行需求。 - 答：我认为出租车的发展前景越来越好了
人们越来越有钱了消费观念改变了让察很多的，还有册缺就是搭出租坦姿茄车比自己买车其实要划算很多的 - 答：汽油越来越贵，每天的停斗指车费，包养，洗车，限空者配号（单双号），超速，日资还得防砸，交通shi故，你还敢买吗，
出租车的前途无量，最好是嫌桐有自己的一辆出租车，
